Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV VS Mazda 3 2.0 MZR

Comparatif entre : Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV et Mazda 3 2.0 MZR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV et une Mazda 3 2.0 MZR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Leon ST
1.5 TGI 130 GNV année 2024

VS

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Infos générale

Seat Leon ST
1.5 TGI 130 GNV année 2024

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Marque Seat Mazda
Modèle Leon ST 3
Carburant Essence GNV Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Break Berline Compacte
Prix 36250 € 20400 €

Mécanique

Seat Leon ST
1.5 TGI 130 GNV année 2024

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 187 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Seat Leon ST
1.5 TGI 130 GNV année 2024

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Vitesse max 203 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.60 / 6.40 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 141 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 114 Km
Accélération (0 à 100km) 10s 9.1s
Rejet de Co2 _ g/km 231 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.10 à 4.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 113.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Leon ST
1.5 TGI 130 GNV année 2024

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Poids à 1463 kg 1335 kg
Taille réservoir 9 litres 55 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.80 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 480 dm3 346/1285 dm3

Autres motorisations: Seat Leon ST

Seat Leon ST 1.4 TSI 150 ACT année 2014
150 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 110 année 2014
110 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 86 année 2014
86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 année 2014
110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.4 TSI 125 année 2014
125 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 FR année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 FR année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 150 DSG année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 DSG année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 DSG année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 DSG année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 DSG année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST Cupra 265 année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 265 DSG année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 280 année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 280 DSG année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 290 année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon ST Cupra 290 DSG année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon ST Cupra 300 année 2017
300 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 S&S année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 S&S année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Seat Leon ST 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 2.0 TSI 190 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST Cupra année 2019
290 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 année 2019
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2020
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 2.0 TSI 190 année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2022
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2023
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2023
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2024
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2024
Seat Leon ST 1.4 e-Hybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2024
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Seat Leon ST

Image principalede l'actu: Quelle SEAT Leon choisir/acheter ? prix, moteurs, finition... News auto

Quelle SEAT Leon choisir/acheter ? prix, moteurs, finition...

Gentleman Racer 19/05/2020

Alors que le lancement de la 4e génération de la berline compacte espagnole devait se faire début mars, dans l’antre du Salon de l’automobile ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Seat Leon Sportstourer : une break bien dans sa peau ? News auto

Nouvelle Seat Leon Sportstourer : une break bien dans sa peau ?

Benoît Alves 11/03/2020

Seat nous propose une nouvelle génération de sa berline compacte Leon. Mais la nouveauté est double, car en plus de la Leon, le constructeur espagn... Voir plus

Image principalede l'actu: SEAT Leon Cupra ST : ABT fait grimper la cavalerie ! News auto

SEAT Leon Cupra ST : ABT fait grimper la cavalerie !

Benoît Alves 16/05/2019

Le break SEAT Leon ST est dans sa version CUPRA une fantastique machine à transporter des choses à vitesse grand V avec ses 300 chevaux de série. M... Voir plus

Image principalede l'actu: La Leon Cupra ST devient le modèle le plus puissant de SEAT News auto

La Leon Cupra ST devient le modèle le plus puissant de SEAT

Etienne Rovillé 02/07/2018
Confrontée aux nouvelles normes de calcul des consommations et émissions, la marque espagnole a dû faire des choix dans sa gamme sportive, Cupra.... Voir plus

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL