Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 et BYD ATTO 3 EV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 et une BYD ATTO 3 EV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018

VS

BYD ATTO 3
EV année 2025


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018

BYD ATTO 3
EV année 2025

Marque Suzuki BYD
Modèle S-Cross ATTO 3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2025
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 23790 € 37990 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018

BYD ATTO 3
EV année 2025

Puissance totale _ ch 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min
310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 111 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018

BYD ATTO 3
EV année 2025

Vitesse max 175 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.90 / 5.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 959 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 887 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12s 7.3s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018

BYD ATTO 3
EV année 2025

Poids à 1200 kg 1750 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.77 / 1.58 4.46 / 1.87 / 1.61
Volume du coffre 430/1269 dm3 440/1338 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Autres motorisations: BYD ATTO 3

Les articles: Suzuki S-Cross

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Les articles: BYD ATTO 3

BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j... Voir plus

C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention... Voir plus

Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie... Voir plus

Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL