Comparatif entre : Suzuki Swace 1.8 Hybride 140 et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Swace 1.8 Hybride 140 et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Suzuki Ford
Modèle Swace Mustang Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Break Cabriolet
Prix 33750 € 63800 €

Mécanique

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 140 ch _ ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 185 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 0.75 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 5.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De 4.00 à 4.10 L/100 km Moyenne : De 3.60 à 3.80 L/100 km Elevée : De 4.00 à 4.20 L/100 km Très elevée : De 5.80 à 6.00 L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 102.00 à 106.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 1400 kg 1876 kg
Taille réservoir 43 litres 61 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.66 / 1.79 / 1.46 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 596/1606 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Suzuki Swace

Autres motorisations: Ford Mustang Cabriolet

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