Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

VS

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023

Marque Suzuki Mercedes
Modèle Vitara Classe E Break
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2023
Catégorie SUV Compact Grand Break
Prix 30690 € 146550 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023

Puissance totale 115 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 612 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 3.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.10 à 12.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 276.00 à 282.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Mercedes Classe E Break
63 AMG S 4Matic+ année 2023

Poids à 1315 kg 2075 kg
Taille réservoir 47 litres 66 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 265/35R20 Train Avant 295/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.92 / 1.85 / 1.47
Volume du coffre 289/1048 dm3 640/1820 dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

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