Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h et Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h et une Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

VS

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Marque Toyota Kia
Modèle Auris Touring Sports Pro Ceed
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2025
Catégorie Break Break
Prix 28100 € 32950 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 253 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Vitesse max 175 km/h 197 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.40 / 3.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1324 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1286 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 9.7s
Rejet de Co2 81 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 133.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Poids à 1345 kg 1323 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.60 / 1.76 / 1.49 4.60 / 1.80 / 1.42
Volume du coffre 530/1658 dm3 594/1545 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Autres motorisations: Kia Pro Ceed

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