Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

VS

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Toyota Peugeot
Modèle Auris Touring Sports 3008
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.78€
Année 2015 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 26300 € 42990 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale 136 ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125 à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 21 kWh
Puissance batterie net _ kWh 17.8 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 3 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km 87 Km
Autonomie max _ km 102 km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 180 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1154 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 7.8s
Rejet de Co2 92 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1335 kg 1905 kg
Taille réservoir 45 litres 55 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 530/1658 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Autres motorisations: Peugeot 3008

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