Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Seat Tarraco PHEV 245

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Seat Tarraco PHEV 245. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

VS

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Marque Toyota Seat
Modèle Auris Touring Sports Tarraco
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€
Année 2015 2024
Catégorie Break SUV
Prix 26300 € 53690 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Puissance totale 136 ch 245 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 117
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 13 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km 51 km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Vitesse max 180 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1154 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 7.5s
Rejet de Co2 92 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 34.00 à 38.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2015

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Poids à 1335 kg 1868 kg
Taille réservoir 45 litres 47 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.74 / 1.84 / 1.66
Volume du coffre 530/1658 dm3 610 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

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