Comparatif entre : Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 et Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 et une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

VS

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Marque Toyota Renault
Modèle Corolla Touring Sports Symbioz
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout en électricité pour 100Km : 0.18€
Année 2024 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 35050 € 32900 €

Mécanique

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Puissance totale 140 ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 185 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 25
Couple: _ Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 1.2 kWh
Puissance batterie net _ kWh 0.9 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 180 km/h 172 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 103.00 à 107.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Poids à 1480 kg 1405 kg
Taille réservoir 43 litres 50 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.79 / 1.46 4.41 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 596/1606 dm3 492/624/1582 dm3

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

Autres motorisations: Renault Symbioz

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