Comparatif entre
: Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
et Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 90
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
et
une Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 90.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
VS
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90
année 2008
Infos générale
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90
année 2008
Marque ToyotaLancia
Modèle HighlanderMusa
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.32€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242008
Catégorie Grand SUVMonospace
Prix 68000 €18900 €
Mécanique
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90
année 2008
Puissance totale248 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 158 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.00 à 7.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 158.00 à 164.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le plus grand SUV hybride de Toyota disponible sur le Vieux Continent bénéficie d’améliorations technologiques pour l’année modèle 2023. Le Highla...
Voir plus
Si les technocrates en tout genre tirent à boulets rouges sur les SUV, les automobilistes européens réclament la polyvalence des SUV. D’ailleurs, T...
Voir plus
Il semblerait que Toyota voit la vie en grand pour ce déconfinement. En effet, c’est bien ce 11 mai que la marque nippone nous informe lancer la co...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
