Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 VS Hyundai Trajet 2.0 CRDi

Comparatif entre : Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 et Hyundai Trajet 2.0 CRDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 et une Hyundai Trajet 2.0 CRDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf Plus
2.0 TDI 140 année 2013

VS

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2006

Infos générale

Volkswagen Golf Plus
2.0 TDI 140 année 2013

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2006

Marque Volkswagen Hyundai
Modèle Golf Plus Trajet
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2006
Catégorie Berline Compacte Grand Monospace
Prix 27170 € 26850 €

Mécanique

Volkswagen Golf Plus
2.0 TDI 140 année 2013

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2006

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 112 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf Plus
2.0 TDI 140 année 2013

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2006

Vitesse max 204 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.40 / 5.10 / 100 km 9.30 / 6.00 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 917 Km
Autonomie moyenne 1078 Km 764 Km
Accélération (0 à 100km) 9.8s 14.2s
Rejet de Co2 135 g/km 192 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf Plus
2.0 TDI 140 année 2013

Hyundai Trajet
2.0 CRDi année 2006

Poids à 1447 kg 1883 kg
Taille réservoir 55 litres 65 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.21 / 1.76 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 395/1450 dm3 523/3237 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Golf Plus 1.6 année 2006
102 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2007
80 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.6 année 2007
102 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 140 année 2007
140 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 136 année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2008
80 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2008
122 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2009
80 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 105 BlueMotion année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 136 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 140 DSG année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2010
80 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2010
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus BlueMotion année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2011
80 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion DSG année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2012
80 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2013
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 BlueMotion DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014

Autres motorisations: Hyundai Trajet

Hyundai Trajet 2.0 CRDi année 2005
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Trajet 2.0 CRDi année 2006
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Trajet 2.0 CRDi année 2007
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Trajet 2.0 CRDi année 2008
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2008

Les articles: Volkswagen Golf Plus

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Les articles: Hyundai Trajet

Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ? News auto

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume ! News auto

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée News auto

Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée

Gentleman Racer 15/10/2024
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Hyundai : Arval rempile ! News auto

Leasing Hyundai : Arval rempile !

Benoît Alves 10/09/2024
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster