Comparatif entre
: Volkswagen ID.2
all concept
et Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen ID.2
all concept
et
une Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
VS
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Infos générale
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Marque VolkswagenAlfa-Romeo
Modèle ID.2Brera
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.25€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie CitadineCoupe
Prix 25000 €33550 €
Mécanique
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Puissance totale226 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 224 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s
Puissance: 185 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net 48 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis des lustres, le sigle GTI est la quintessence du sport compact chez Volkswagen. Golf GTI, Scirocco GTI, Polo GTI, up! GTI, des noms qui évoq...
Voir plus
La marque Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle VW ID.2 All Concept, qui devrait être mise en production d’ici 2025. Mais la bonne nouvelle, c’e...
Voir plus
S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus
Alfa Romeo a décidé de pimenter les jours de semaine et les virées en montagne avec la Junior Ibrida Q4, un modèle qui associe quatre roues motrices e...
Voir plus
Arese. Un lieu sacré pour les Alfistes. Un musée où les effluves de l’essence et de la passion automobile se mêlent aux souvenirs des victoires passée...
Voir plus
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ...
Voir plus
