Comparatif entre : Volkswagen ID. Buzz GTX et Kia Stonic 1.0 T-GDi 100 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID. Buzz GTX et une Kia Stonic 1.0 T-GDi 100 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

VS

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025


Infos générale

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Marque Volkswagen Kia
Modèle ID. Buzz Stonic
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2025
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 59990 € 22490 €

Mécanique

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Puissance totale 299 ch _ ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh _ kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 450 Km _ Km
Autonomie max 500 km _ km

Performances

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Vitesse max 180 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.8s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Poids à 2135 kg 1195 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 225/60R18 Train Avant 235/60R18 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.98 / 1.94 4.14 / 1.76 / 1.51
Volume du coffre 1121 dm3 352/1155 dm3

Autres motorisations: Volkswagen ID. Buzz

Autres motorisations: Kia Stonic

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