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Accueil Comparateur Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 VS Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core

Comparatif entre : Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 et Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 et une Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2016

VS

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core année 2025

Infos générale

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2016

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core année 2025

Marque Volkswagen Lynk & Co
Modèle Passat 01
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 33120 € 41495 €

Mécanique

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2016

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core année 2025

Puissance totale _ ch 276 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 535 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 160 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2016

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core année 2025

Vitesse max 220 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.70 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1784 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1610 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 7.7s
Rejet de Co2 108 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2016

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core année 2025

Poids à 1400 kg 1830 kg
Taille réservoir 66 litres 42 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.83 / 1.46 4.54 / 1.95 / 1.67
Volume du coffre 586/1152 dm3 466/1213 dm3

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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat GTE année 2018
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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Daniel Latif 27/06/2022

Ç’aurait pu être une version remastérisée d’un nouveau chapitre du célèbre jeu vidéo de Zelda. Mais non, Lynk & Co est le nom d’un constructeur... Voir plus

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Essai Lynk & Co 01 : mieux qu’une Volvo hybride !

Maxime Joly 14/01/2022

Reposant sur une base technique – améliorée – de Volvo XC40 hybride rechargeable, la 01 est la première à être commercialisée. Afin ... Voir plus

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