La Ferrari 458 Italia enlève le haut pour devenir la 458 Spider à découvrir au salon de Francfort.
Le moteur en position centrale reste le V8 4.5 litres de 570 ch (425 kW) et 540 Nm. Sa sonorité a été retravaillée pour offrir plus de plaisir toit ouvert. Le Moteur international de l'année 2011 est toujours associé à la boîte F1 à double embrayage et sept rapports. Ferrari annonce un 0 à 100 km/h sous les 3,5 s et une vitesse de pointe de 320 km/h. Pour garantir une rigidité sans faille, que le toit soit rangé ou posé, le châssis a subi quelques adaptations techniques. Le différentiel électronique E-Diff avec contrôle de traction F1-Trac reste au rendez-vous.
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