Dakar 2015 8 mini pour contrer le retour de peugeot

Le Dakar, ces dernières années, fut un terrain de jeu relativement tranquille pour les Mini officielles qui ont remporté les trois dernières éditions de l'épreuve. Pour 2015, la donne a changé avec l'arrivée particulièrement remarquée de Peugeot qui a non seulement concocté un buggy très spécial mais en plus est allé piquer un pilote du calibre de Peterhansel à la concurrence. C'est dire que la guerre entre ces deux marques est bel et bien déclarée avant même le début des " hostilités ".

Pour se battre avec les meilleures chances de réussite ce ne sont pas moins de huit Mini qui seront alignées du 4 au 15 janvier prochain sur les pistes inhospitalières d’Amérique du Sud.

Deux structures distinctes accompagneront les autos réparties de la manière suivante :

Le Monster Energy Rally Raid Team, équipe officielle engagera :

N° 300  Nani Roma/Michel Périn (ES/FR)

N° 305  Orlando Terranova/Bernardo „Ronnie“ Graue (AR/AR)

N° 306  Krzysztof Holowczyc/Xavier Panseri (PL/FR)

alors que le X-raid  team privé fera rouler :

 N° 310  Vladimir Vasilyev/Konstantin Zhiltsov (RU/RU)

N° 314  Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL/NL)

N° 319  Boris Garafulic/Filipe Palmeiro (CL/PT)

N° 329  Aidyn Rakhimbayev/Anton Nikolaev (KZ/RU)

N° 334  Stephan Schott/Holm Schmidt (DE/DE)

On peut donc s‘attendre à de sévères explications entre les deux marques puisqu’on sait que Peugeot Sport n’a pas lésiné, ni sur les essais, ni sur le choix des pilotes, avec la brochette Sainz, Desprez et Peterhansel.

Alors vivement janvier pour juger du bien-fondé des choix opérés par les deux marques, sachant que Mini avec huit véhicules veut pouvoir parer à toute éventualité de casse chez ses équipages, mais souhaite aussi sans doute mettre la pression sur Peugeot, dont le choix des deux roues motrices s’oppose à celui des Mini en 4 roues motrices.

 

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