C'est parti, la Fiat 500X est désormais bien établie dans le catalogue de Fiat qui se frotte les mains d'avoir enfin pu proposer à ses clients un crossover urbain. En habits de ville ou des champs, en 4x2 ou en 4x4, en boîte manuelle ou en boîte automatique : la gamme est déjà bien étoffée. Mais elle progresse encore à l'orée de l'été avec l'arrivée au catalogue de nouvelles versions sur les motorisations essence.
C'est ainsi que la boîte automatique 9 rapports – commune avec celle du Jeep Renegade – qui était jusqu'à présent réservée à la motorisation Diesel 2.0 MultiJet 140, est désormais proposée en association avec le bloc 1.4 MultiAir 170. Dans un cas comme dans l'autre, elle est liée à la transmission 4x4, sur les finitions Cross et Cross+. Cette nouvelle version 170 ch AT9 4x4 est tout simplement la plus performante de la gamme 500X avec un 0-100 km/h avalé en 8,6 secondes et une vitesse maximale qui atteint les 200 km/h.
Moins de malus
Dans le même temps, Fiat introduit dans sa gamme 500X une autre boîte automatique, cette fois une boîte DCT double embrayage à 6 rapports disposant d'un mode séquentiel. Elle est associée au moteur essence 1.4 MultiAir de 140 chevaux en versions deux roues motrices et sur les finitions Popstar, Lounge, Cross et Cross+. Elle permet de baisser la consommation de 5 % (5,7 l/100 km en cycle mixte contre 6,0 l/100 km pour la boîte manuelle) pour des émissions de CO2 de 133 g/km (malus de 150 € contre 250 €).
Prix Fiat 500X 140 DCT et 170 AT9
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Popstar = 22 290 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Lounge = 24 890 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Cross = 23 290 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Cross+ = 25 890 €
– Fiat 500X 2.0 MultiJet 170 4x4 AT9 Cross = 25 690 €
– Fiat 500X 2.0 MultiJet 170 4x4 AT9 Cross+ = 28 290 €
Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis... Voir plus
2019 11115 km Automatique Essence
2022 13049 km Automatique Electrique