Honda cr z le catalogue

Comme nous l'avions prévu, il y a peu de différences avec le concept vu à Tokyo. Les rétroviseurs, les optiques et le compteur sont plus traditionnels et directement inspirés de l'Honda Insight. Le CR-Z abandonne malheureusement les jantes en 18. Le logo de la marque se place sur le capot, pour laisser la place au support de la plaque d'immatriculation.

Deux versions sont au programme, ? et ?, toutes deux disponibles en boite CVT (automatique) ou manuelle 6 vitesses.

Le 1.5i Vtec, développe 114ch à 6000 tr/min, auxquels s'ajoute, comme sur l'Insight, 14ch du moteur électrique, portant donc l'ensemble à presque 130 canassons. Le top 100 est fait en 9,7 secondes, la vitesse de pointe est d'environ 200km/h. Mais ce n'est pas l'intérêt du CR-Z, car la consommation moyenne est donnée à 4,5 l/100km, ce qui est pour un petit coupé un exploit.

En Europe il faudra attendre le 2ème semestre pour faire connaissance avec le CR-Z, et les prix devraient débuter aux alentours de 25.000€