C’est à l’occasion du Mondial de Paris que l’Audi Q5 s’est présenté sous un nouveau jour. Derrière sa nouvelle plastique, plus proche des autres SUV de la marque, le Q5 embarque des motorisations plus économes, mais aussi un peu plus puissantes.
Les plus sportifs pourront désormais se tourner vers l’Audi SQ5. S’il diffère des versions plus conventionnelles avec un kit carrosserie spécifique, le SQ5 est animé par un V6 3,0 litres TFSI de 354 ch et 500 Nm de couple. De quoi lui offrir un 0-100 km/h en 5,4 secondes pour une vitesse maximale toujours limitée à 250 km/h.
Il est aussi plus sobre que la précédente génération avec une consommation mesurée à 8,3 l/100 km. Les rejets de CO2 chutent de 13 g/km pour atteindre la valeur de 189 g/km.
Le SUV sportif d’Ingolstadt adopte pour la première fois la suspension adaptative abaissée de 30 mm dans sa configuration normale. Selon les modes choisis via le Drive Select, l’Audi SQ5 adapte sa hauteur de caisse. Aux modes Comfort, Auto, Dynamic et Individual s’ajoutent désormais les configurations Allroad et Offroad.
L’Audi SQ5 arrivera en France à l’été 2017 pour faire face au Mercedes-AMG GLC43. Il sera secondé par une version TDI équipée du V6 3,0 litres BiTDI de 313 ch.
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2020 63208 km Automatique Essence
2022 42350 km Automatique Essence