La hyundai i20 coupe en avant premiere

Cela fait plusieurs mois que Hyundai nous avait dévoilé le dessin de son i20 coupé. Après un long trajet vers Francfort, pour atteindre le siège Européen, nous voici devant la nouvelle venue.

Pour prétendre faire de l’ombre aux reines du segment, surtout nos petites Françaises : Peugeot 208 et Renault Clio, la firme Coréenne commercialisera en début d’année 2015 une version coupé de sa nouvelle citadine i20.

Bien qu’utilisant la plateforme de l’i20 « normal », le coupé a revue son style général. C’est ainsi qu’elle gagne une dizaine de millimètres en longeur, tout en perdant presque une vingtaine en hauteur.

Pour les motorisations, rien de nouveau au départ. On retrouve donc, les deux essences de 1.25 et 1.4 allant de 82 à 100 chevaux, tandis que pour les versions diesels les clients se contenteront d’un 1.1 de 75 ch et d’un 1.4 de 90 chevaux. En milieu d’année le nouveau 3 cylindres turbo essence de 100 ou 120 chevaux fera son apparition.

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