Les dacia dokker et lodgy carburent desormais au gpl

Même si faute de bonus écologique intéressant sur ce type de motorisation, le GPL a beaucoup moins la cote qu'avant, certaines marques développent toujours une gamme plus ou moins complète pour les personnes intéressées. C'est le cas de Dacia, marque plébiscitée par les acheteurs économes à qui la carburation au gaz de pétrole liquéfié à 0,87 € le litre* sied parfaitement.

Un moteur essence/GPL de 85 chevaux
Après la Sandero et le Duster, c'est donc au tour du ludospace Dokker et du monospace compact Lodgy d'intégrer à leur gamme une motorisation GPL. Mais attention, alors qu'elle est de 105 chevaux sur le Duster, elle se contente de 85 chevaux sur ces deux nouveautés.
En l'occurence, il s'agit d'un bloc essence/GPL 1.6 MPI 85 GPL qui remplace dans la gamme, sans modification de prix, le bloc d'entrée de gamme 1.6 MPI 85. Un réservoir de 34 litres est disponible pour le GPL.

Consommation et émissions en baisse
Du coup, les consommations évoluent de la façon suivante :
- Lodgy GPL : 6,7 l/100 km (essence) pour 155 grammes de CO2/km / 8,6 l/100 km (GPL) pour 139 grammes de CO2/km
- Dokker GPL : 7,2 l/100 km (essence) 165 grammes de CO2/km / 9,0 l/100 km (GPL) 144 grammes de CO2/km

Côtés tarifs, le Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL est proposé à partir de 9 990 € TTC en version 5 places (niveau de finition Lodgy) et à partir de 11 900 € TTC en version 7 places (niveau de finition Silver Line). le Dacia Dokker 1.6 MPI 85 GPL est disponible à partir 9 490 € TTC.

* Prix de vente moyen national du GPL en 2013, source DIREM