Avec le retour du printemps, la plupart des compétitions mécaniques vont reprendre. L’occasion pour les écuries de livrer leurs dernières informations, mais aussi pour les organisations respectives de lancer de nouvelles voitures de sécurité.
Après la BMW M5, qui sécurisera les manches de MotoGP, c’est au tour de Mercedes de dévoiler sa traditionnelle Safety Car en championnat du monde de Formule 1. Une tradition qui remonte à 1997.
Pour cette saison, la mission reviendra à la Mercedes-AMG GT R. Animée par un V8 4,0 litres biturbo de 585 ch de série, le coupé devient la Safety Car la plus puissante dans l’histoire de la Formule 1. Le minimum nécessaire toutefois pour mener une horde de F1 de dernière génération. Le coupé est aussi équipé d’un arceau et quelques appendices aérodynamiques de l’AMG Track Package.
La Mercedes-AMG GT R reçoit tout l’équipement habituel, à l’image de la rampe de gyrophares, un équipement radio et un écran supplémentaire pour suivre la course en direct. Rappelons que le pilote de la Safety Car, Bernd Mayländer, devra rester derrière le volant, dans la ligne des stands, tout le long de la course.
La nouvelle Safety Car entrera en action dès le début de la saison, lors du grand Prix d’Australie. Elle sera accompagnée d’une Mercedes-AMG C63 S Estate dans le rôle de Medical Car.
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