Nissan cube un ovni pour leurope

La forme curieusement cubique n'évoque pas la fluidité de mouvement, mais le projet d'une voiture cubique présente de multiples avantages évidents. En effet, pour une voiture de moins de 4 m, la Cube se présente comme une citadine incroyablement spacieuse, aucun montants ou appendisses quelconques ne viennent troubler l'espace à bord. Moteur, transmission et les quatre roues sont rejetés aux extrémités de la voiture. La visibilité a été particulièrement travaillée, tout comme la luminosité, qui peut être rehaussé par un toit panoramique.

Et puis, il y a l'aspect esthétique. On adore ou on déteste, mais la Cube a au moins le mérite d'interpeller. En Europe, elle ne passera certainement pas inaperçu ! Deux moteurs pour l'Europe se composant de deux motorisations. La première, celle qui fera certainement le gros des ventes, est un 1.5 diesel de chez Renault. Quant au moteur essence, il s'agit d'un 1.6 l Nissan.