Opel crossland x confirmation des moteurs

Le Crossland X arrive sur le segment en plein essor des SUV et crossover compacts et sera disponible à la commande fin mars. Mais Opel nous fait attendre la fin de ce mois pour nous donner les prix de son Crossland X. En attendant, la firme nous présente ses motorisations.

L’Opel Crossland X peut recevoir cinq motorisations au choix. Essence ou diesel, trois ou quatre cylindres, tous les moteurs sont ultramodernes, avec des blocs tout en aluminium et offrent un excellent rendement énergétique.

En entrée de gamme, le Crossland X propose le 3 cylindres essence de 1,2 litre délivrant 81 chevaux. En consommation normée NEDC, il ne demande que 6,4 l/100 km en ville, 4,4 l/100 km sur route et en moyenne 5,1 l/100 km (soit : 114 g/km CO₂).

En gagnant un turbo et une injection directe essence, le Crossland X 1.2 turbo ECOTEC propose 110 chevaux et, associé à une boîte mécanique cinq vitesses à faibles frictions, ne demande que 4,8 l/100 km soit 109 g/km CO₂ (selon les normes NEDC). Cependant, le client peut opter pour une boîte automatique six vitesses (consommations NEDC : urbaine 6,3 l/100 km, extra-urbaine 4,8 l/100 km, mixte 5,3 l/100 km ; 121 g/km CO₂). Les deux moteurs délivrent leur valeur de couple maxi de 205 Nm à seulement 1 500 tr/min. 95 % de cette valeur sont disponibles sur la plage la plus souvent utilisée, et ce jusqu’à 3 500 tr/min.

Ensuite, et placé en haut de gamme, le Crossland X 1.2 Turbo 130 dispose de 20 chevaux supplémentaires et son couple passe à 230 Nm. Sa consommation NEDC urbaine est de 5,7 l/100 km, de 4,6 l/100 km en extra-urbaine et en moyenne 5,0 l/100 km soit 114 g/km CO₂. Cette Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 peut s’affranchir du zéro à 100 km/h en 9,1 secondes et atteindre une vitesse maximale de 206 km/h.



Pour les diesels, le Crossland X compte sur le 1.6 diesel 99 ch avec un couple maxi de 254 Nm à 1 750 tr/min (consommations NEDC : urbaine 4,5 l/100 km, extra-urbaine 3,4 l/100 km, mixte 3,8 l/100 km ; 99 g/km CO₂).

Une variante ECOTEC encore plus économique de ce moteur 1.6 avec Start/Stop n’émet que 93 g/km de CO₂ (consommations NEDC : urbaine 4,1 l/100 km, extra-urbaine 3,3 l/100 km, mixte 3,6 l/100 km).

Le diesel le plus puissant est sur le Crossland X 1.6 CDTi 120 (consommations NEDC : urbaine 4,6 l/100 km, extra-urbaine 3,6 l/100 km, mixte 4,0 l/100 km ; 103 g/km CO₂) offrant un couple maxi de 300 Nm qui a du répondant en toutes circonstances. Avec la boîte manuelle à six vitesses, l’Opel Crossland X 1.6 CDTi 120 effectue les reprises de 80 à 120 km/h – particulièrement important pour les dépassements – en 10,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 186 km/h.