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À quoi ressembleraient les voitures si elles étaient débarrassées de tout ce qui se trouve entre les deux essieux ? C’est la question à laquelle la série #Latetedanslecul a voulu répondre.
... Voir plusLes normes WLTP, plus conformes à la réalité, sonnent petit à petit le glas du moteur à petite cylindrée. Et cela, même chez Porsche ! La preuve en est faite avec les nouveaux Cayenne et Cayenne coupé GTS qui troquent enfin leur petit V6 pour... Voir plus
Porsche se lance dans la bataille des voitures électriques avec une seule ambition : proposer l’automobile 100% électrique la plus sportive du moment. Pour en prendre le volant, et cela pour la première fois pour moi, j’ai profité des essais décon... Voir plus
28 261, 100 et 70 sont les trois chiffres que vous devez retenir pour caractériser cette nouvelle 911 Turbo. En effet, il y a quelques semaines, Porsche nous présentait la 911 Turbo S et c’est donc tout naturellement que la firme nous dévoile ce m... Voir plus
Si les salons automobiles ferment leurs portes à cause de la crise sanitaire, à l'association des médias auto moto (AM-AM), des journalistes ont profité de la période creuse pour réfléchir aux alternatives et renforcer les liens entre les construc... Voir plus
Porsche affirme que ces nouveaux pistons offrent un gain de 30 ch à la GT2 RS en plus d’être plus légers.
... Voir plusLes temps sont durs pour le puriste automobile, celui pour qui le plaisir de conduite passe au-dessus de tout autre critère. Chantre du moteur atmosphérique, de la boîte de vitesses manuelle, de sonorités nobles, ledit puriste doit évoluer dans un... Voir plus
Lorsque la marque allemande a présenté son concept Mission E en 2015, l’idée d’une Porsche électrique a fait couler plus d’eau que lorsqu’ils ont proposé un SUV ou une motorisation diesel. Ce n’est pas peu dire. Puis ce furent quasiment 5 années d... Voir plus