Quel est le meilleur SUV de 2017 ? notre classement

Les meilleurs SUV : voici les trois références 2017

Cette année 2017 fut très prolifique en SUV. Les constructeurs européens ont enfin pu produire en masse leur modèle après de lourds investissements. Le choix est dorénavant vaste et chaque marque propose ce genre de véhicule. À tel point que cette année, les SUV représentent plus du tiers des ventes. Devant un tel engouement, il était indispensable de vous présenter le lauréat de la catégorie des « SUV de Référence 2017 » ainsi que ses 2 poursuivants.



Skoda Kodiaq : en plein dans le mille !

C’est une première pour la marque tchèque. Et pour une première, on peut dire que c’est un coup de maître pour les ingénieurs et designers de Skoda. Ils ont créé un SUV aux lignes élégantes, simples et tendues. C’est plus particulièrement la face avant, avec sa large calandre et ses doubles optiques, qui font mouche.

Pour propulser le SUV, les concepteurs tchèques ont pioché dans la banque de moteurs éprouvés du groupe Volkswagen. Le Kodiaq offre donc le choix entre des moteurs turbo diesel, les fameux TDI, développant 150 et 190 chevaux. Les versions essence, quant à eux, proposent des 125 ou 150 chevaux tous issus d’un 4 cylindres TSI. Ce n’est pas fini, puisque le constructeur accouple, en option, ses moteurs à une boîte automatique DSG et/ou à un système 4 roues motrices.

Côté budget, le Kodiaq bat ses rivaux à plate couture. Il faut dire que le SUV de SKODA vous permettra de faire de belles économies à l’achat avec un prix de base de seulement 24 950 € ou 25 930 € en 7 places. Cela dit, l’addition monte à plus de 35 k€ dans ses finitions et motorisations les plus chics.

Bref… Vous l’aurez compris, avec ses prestations dynamiques convaincantes, ses moteurs Volkswagen plutôt performants, son habitacle spacieux capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers et ses prix attractifs, le Kodiaq est un choix raisonnable.



Jaguar F-Pace : le plus sportif

Au départ, lorsque nous avons appris que Jaguar se lançait dans le développement d’un SUV, la rédaction avait certaines craintes. Mais dès l’essai en avant-première de celui-ci, au Monténégro, nous étions tous soulagés. En effet, les ingénieurs avaient mis les bouchés doubles pour proposer un SUV digne du caractère de la firme britannique.

Pour y arriver, les techniciens ont utilisé un châssis ultra rigide en aluminium, des trains roulants sophistiqués pilotés par l’électronique, un système de 4 roues motrices intelligent et des moteurs vaillants. D’ailleurs, le plus spectaculaire est le V6 3 litres suralimenté de 380 chevaux. Il vient directement du coupé F-Type et reproduit la même mélodie du bonheur lorsqu’on laisse s’échapper les vocalises de l’échappement actif. L’habitacle est dans la bonne moyenne avec assez d’espace pour 4 voire 5 passagers, et la finition ne souffre d’aucune critique majeure.

Pourquoi alors la seconde place ?
Son tarif qui le cale sur les SUV Premium allemands (Audi Q5 et BMW X3) aura eu raison de lui. Son prix de base de 44 410 € s’envole très vite pour atteindre 83 524 € pour sa version S.



Mercedes GLC coupé : une belle étoile

Sur la dernière marche du podium, on retrouve le Mercedes GLC coupé. Avec ses lignes mélangeant le SUV à un coupé, il fait tourner les têtes. Sa conception rationnelle, ses moteurs puissants et sa dynamique routière qui offrent un compromis d’exception digne d’une berline haut de gamme, ne peuvent que plaire. Par contre, ses tarifs très hauts perchés ne pouvaient pas lui permettre de ravir la première place du classement.