Tout sur la renault twingo gordini rs

Le bleu, les bandes blanches et l'intérieur chic en cuir matelassé sont toujours présents, dans un traitement résolument moderne. Cette citadine chic et sportive très french touch est un bel hommage à Gordini et veut séduire des clients à la recherche d'un véhicule qui affirme leur personnalité avec un design distinctif. Twingo-Gordini-RS est présentée en première mondiale jusqu'au 10 Janvier 2010 à L'Atelier Renault sur les Champs-Elysées dans le cadre de l'exposition Noël en bleu. Elle sera ensuite commercialisée en Europe à partir de mars 2010.

Un design évocateur d'émotion sportive...
Twingo-Gordini-RS se couvre d'un bleu malte métallisé vernis aux reflets lumineux et de ses deux légendaires bandes blanches. Des touches de noir brillant viennent enrichir les boucliers à l'avant et à l'arrière et des animations blanches renforcent le contraste sur les enjoliveurs d'antibrouillard, sur les coques de rétroviseurs et sur le becquet. De chaque coté un badge Gordini Series vient faire un clin d'oeil à la coupe Gordini de l'époque, dont les manches qualificatives étaient connues sous le nom de Series . Les jantes aluminium de 17 pouces au profil à facettes noir ou bleu diamantées viennent compléter ce design exclusif.

A l'intérieur, l'esprit Gordini est bien là...
Sièges Renault Sport au maintien renforcé, avec une sellerie en cuir matelassée noir et bleu siglée Gordini, médaillons en cuir bleu dans les panneaux de portes, volant cuir noir et bleu qui reçoit les deux bandes blanches pour visualiser le repère point 0 , levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini, compte-tours bleu à cerclage blanc, casquette de planche de bord gainée avec une surpiqure spécifique.

Un menu de série digne des segments supérieurs...
En complément des équipements déjà riches de la version Renault Sport : teinte métallisée Bleu Malte ou noir nacrée, jantes aluminium de 17 pouces au profil noir diamanté, climatisation automatique, allumage des feux auto et capteur de pluie, régulateur et limiteur de vitesse, ESP totalement déconnectable, radio 80 W CD MP3 à afficheur déporté et satellite de commande au volant, bornier RCA de connexion pour baladeur audio (iPod ou lecteur MP3), vitre sur-teintées latérales et arrières, sièges arrière indépendants et coulissants, pour un volume de coffre allant de 285 jusqu'à 959 dm3 VDA.

Une personnalisation à la carte...
Châssis Cup. Jantes aluminium de 17 pouces au profil bleu diamanté. Radio CD Box avec kit main libre téléphone Bluetooth. Airbag rideaux. Toit ouvrant panoramique. Coque de clés Gordini. Sur-tapis Gordini...Les prix seront annoncés à l'ouverture des commandes, pour la France le 15 février 2010.