C'est au salon de Pékin que le constructeur de voiture de sport Allemand, Porsche, présente une nouvelle version de son SUV, le Cayenne. Avec ses 420 chevaux issus de son V8 il se place entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo. Bien plus qu'un bouche-trou il propose un tempérament propre ...
Devant nos yeux, nous voila avec le plus charismatique des Cayenne. Un effet surtout dû à son gros V8 de 4.8 litres de cylindrés. Il envoie sur les 4 roues 420 chevaux via une boîte automatique à huit rapports Tip-tronic S avec fonction Start&Stop. L'ensemble est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, et/ou 13,3 secondes pour atteindre les 160 km/h. La vitesse de pointe stagne à 261 km/h ! Le tout dans des vocalises digne d'une diva.
n look méchant !
Le caractère agressif et ultra sportif de ce Crossover s'affirme par un nouveau bouclier avant repris de la Turbo, par son becquet de toit au dessin exclusif, par ses jupes et par ses ailes élargies. Dans l'habitacle, les chanceux, passagers avant ont droit à des sièges sport à huit niveaux de réglage.
Les liaisons aux sols ...
Pour donner un comportement digne d'une sportive, Porsche a installé un châssis équipé du système de suspension dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM) qui est capable d'abaissé l'assiette de 24 mm.
Le Cayenne GTS sera commercialisé à partir de juillet pour un prix proche de 95.000€.
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