Après de longues années de gestation, Alfa Romeo se décide enfin à nous dévoiler la version de série de son SUV compact, l’Alfa Romeo Tonale. Si l’allure est conforme aux concept-cars, du moins en photo, les altistes seront un brin chafouin, car il n'est nullement question de moteurs performants, mais bien de moteurs écolos.
Le communiqué de presse nous dit que « la Tonale marque l'entrée dans le monde de l’électrification pour Alfa Romeo ». Ne croyez pas qu’il est question de système de propulsion 100 % électrique. La marque devra attendre la plateforme STELLA conçue par les ingénieurs de Peugeot pour y avoir droit.
Non, il est ici question de moteur électrifié.
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Sous cette version Plug-in Hybrid, Alfa compte nous proposer des moteurs plus « humbles » technologiquement parlant. La Tonale Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) de 160 ch, est équipé d’un 4 cylindres turbocompresseur à géométrie variable. Il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage Alfa Romeo TCT à 7 rapports et à un alternodémarreur de 48 volts. Il dispose de 21 chevaux et 55 Nm. Malgré son manque de puissance, ce moteur électrique peut entraîner le SUV compact au démarrage, à basse vitesse, lors des manœuvres de stationnement et ainsi économiser un maximum de carburant.
Dès le lancement, une version hybride de 130 ch sera également disponible, toujours associée à la transmission Alfa Romeo TCT à 7 rapports et au moteur électrique "P2" de 48 volts.
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