El Prat, le cœur de la voiture électrique de SEAT-CUPRA

SEAT Components produira cinq composants (différentiel, palier pivotant, batterie E-Box, KMM – un module de refroidissement de la batterie – et l’aluminium pour le moteur de la voiture électrique), ce qui représente une avancée majeure dans la reconversion de ce site vers la production de composants pour les véhicules électriques.

Avec ce plan de reconversion de l’usine d’El Prat, SEAT S.A. franchit une nouvelle étape dans son objectif de faire de l’Espagne une plaque tournante européenne de la mobilité électrique, mais également dans sa propre transformation pour devenir une référence dans le secteur automobile et industriel. Pour y parvenir, l’entreprise prévoit d’investir plusieurs millions d’euros dans l’usine.

Markus Haupt, vice-président pour la production et la logistique de SEAT S.A., a souligné que « l’attribution de la production de nouveaux composants témoigne une fois de plus de l’engagement de SEAT S.A. et du Groupe Volkswagen en faveur de la stabilité de l’emploi et de la recherche d’alternatives qui assurent l’avenir de SEAT Components, dans le cadre du processus de transformation dans lequel sont engagées toutes les usines de composants du groupe. La collaboration des employés et de leurs représentants syndicaux est la clé du succès de ce processus ».

Environ 900 personnes travaillent actuellement dans l’usine de SEAT Components. Ils sont chargés de la production des deux boîtes de vitesses manuelles MQ200 et MQ281 qui équipent des voitures thermiques. La production de modèles électriques, qui se traduira logiquement par la réduction progressive de celle de ces boîtes de vitesses, offrira également l’opportunité de tirer parti de cette main-d’œuvre hautement qualifiée et des niveaux élevés d’efficacité et de productivité de l’usine. Cette transformation favorisera le développement et l’amélioration de nouveaux processus afin de produire des composants pour les véhicules électriques.