On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Si la Toyota Supra a fait le show au Salon de Genève, sous la forme d'un concept, la prochaine BMW Z4 pourrait voir le jour dans sa version définitive durant cet été....
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À l'occasion du salon de Genève, Rolls-Royce a poussé plus loin sa vision du cabriolet : désormais, la Rolls-Royce Dawn se profite à deux avec la Aero Cowling....
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La mecque française de l'automobile de collection va ouvrir ses portes le 7 février. Pour l'occasion Peugeot compte bien faire briller son histoire. La firme nous donne donc rendez-vous sur son stand au hall 1, emplacement F062. Ici vous attendront u...
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Aston Martin vient de révéler la nouvelle DB11 Volante, version décapotable de sa voiture de sport phare, qui sera commercialisée au premier trimestre 2018 à partir de 180 000 ....
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Dès son apparition, l'Audi R8 est passée entre les mains du Gentleman Racer, qui a laissé sa signature caoutchouteuse sur le mont Ventoux. Moins puissante de 70 ch, la version Spyder met sur la table d'autres arguments. Le grand air suffit-il pour ou...
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