Au volant du nouveau Skoda Kodiaq 2024, nous avons traversé l'Auvergne, une région où les volcans millénaires et les forêts denses semblent dissimuler des secrets ancestraux. Cette deuxième génération du Kodiaq, avec son espace généreux et ses foncti...
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Par une matinée ensoleillée, les montagnes entourant le circuit de Terramar résonnent des rugissements puissants du dernier-né de la maison CUPRA. Dans cette enceinte mythique, où la légende de SEAT a été forgée, un nouveau chapitre de l’histoire aut...
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L'Alpine A290 a fait couler beaucoup d’encre avant même sa sortie. Présentée comme la digne héritière de la Renault 5 Turbo, cette compacte électrique promet de grandes sensations dans un format réduit. Pourtant, en dévoilant ses tarifs, Alpine a pri...
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Light is Right. Et c'est d'autant plus vrai quand il y a une grosse quantité de puissance et de couple sous le capot. Connaissant le concept sur le bout des doigts, Donkervoort va plus loin et propose la D8 GTO-RS....
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Avec l'Exige 380, Lotus dévoile l'Exige la plus puissante et plus rapide jamais commercialisée : 380 ch, 0-100 km/h en 3,7 secondes et 286 km/h en pointe. Assez pour en faire la nouvelle référence de sa catégorie ?...
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Après une longue attente composée de teasers, Rezvani Motors lève enfin le voile sur sa nouvelle sportive, la Beast Alpha. Un engin particulièrement exotique qui devrait ravir les amateurs de sensations fortes....
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Lotus poursuit les célébrations du 50e anniversaire de son usine d'Hethel avec l'Exige 350 Special Edition, qui perd du poids et gagne des réglages spécifiques pour devenir la plus radicale des Exige. Seulement 50 exemplaires sont commercialisés....
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Quand Lotus lance une série limitée d'un de ses modèles, cela signifie le plus souvent du poids en moins pour gagner en performance, en efficacité et en plaisir de conduite. Bingo une fois de plus avec la Lotus Elise 250 Special Edition qui perd 32 k...
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Lotus propose sur son Evora 400 un pack carbone accompagné du remplacement de la batterie par un modèle lithium-ion et de la mise en place d'un échappement en titane. Au final, ce sont 42 kilos qu'il est possible de gagner sur la balance, pour un mod...
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Lotus n'est pas connu pour les motos, même si ses voitures s'en rapprochent. Pourtant, avec l'impulsion de Daniel Simon, le constructeur a posé son badge sur l'excitante Lotus C-01....
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En début d'année, Lotus a dévoilé l'Elise Cup 250, remplaçante de la Cup 220. Désormais, la déclinaison Race 250 pointe le bout de son museau. Elle est réservée à un usage son piste comme son nom le laisse supposer....
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La Lotus Elise a encore quatre ans à tenir avant que sa remplaçante ne pointe le bout de son nez, en 2020 selon les prévisions du constructeur britannique. La philosophie de l'Elise originelle sera conservée voire renforcée, avec une nouvelle version...
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Série spéciale historique pour Lotus avec l'Evora 400 Hethel Edition, lancée pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque fondée par Colin Chapman à Hethel, dans le Norfolk anglais. Elle est notamment proposée avec un choix de teintes de c...
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