J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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En début d'année, Lotus a dévoilé l'Elise Cup 250, remplaçante de la Cup 220. Désormais, la déclinaison Race 250 pointe le bout de son museau. Elle est réservée à un usage son piste comme son nom le laisse supposer....
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La Lotus Elise a encore quatre ans à tenir avant que sa remplaçante ne pointe le bout de son nez, en 2020 selon les prévisions du constructeur britannique. La philosophie de l'Elise originelle sera conservée voire renforcée, avec une nouvelle version...
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Série spéciale historique pour Lotus avec l'Evora 400 Hethel Edition, lancée pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque fondée par Colin Chapman à Hethel, dans le Norfolk anglais. Elle est notamment proposée avec un choix de teintes de c...
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Lancée lors du festival of Speed, la Lotus 3-Eleven perpétue la tradition Light is Right du constructeur. Apportée sur le circuit de Hockenheim lors d'un essai par la presse locale, la bombe anglaise a explosé un record du tour....
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Lotus applique une recette connue et efficace pour transformer l'Evora 400 en Evora Sport 410 avec 10 chevaux de gagnés sur le V6 et 70 kilos d'économisés sur la carrosserie. Résultat : 3,2 kg/ch seulement et des performances qui s'envolent....
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Après une période difficile entre les mains de Danny Bahar, Lotus revient en force dans le segment des sportives. Après une année pleine de nouveautés, le fabricant arrivera à Genève avec deux nouveaux modèles....
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Remplaçante de l'Elise Cup 220, la Lotus Elise Cup 250 affiche un poids en baisse de 21 kilos et une puissance en hausse de 26 kilos. Avec un total de 246 ch et un rapport poids/puissance sous les 3,8 kilos/ch, elle s'affiche comme la Lotus Elise la ...
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Modèle homologué route le plus rapide et le plus puissant jamais produit par Lotus, la 3-Eleven sera commercialisée à partir du mois de mars 2016. Celle qui vaudrait moins de 7 minutes au Nürburgring en version Course de 290 chevaux ne sera produite ...
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Depuis ces derniers mois, Lotus multiplie les modèles et les versions pour s'offrir une meilleure santé financière. Aujourd'hui, l'Exige se décline en version Sport 350 pour remplacer l'Exige S....
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C'est fait, Renault est de retour en Formule 1. Le constructeur français a finalisé le rachat de l'écurie Lotus pour effectuer son retour dans le paddock en tant qu'écurie complète dès la saison 2016. La tâche s'annonce rude face aux performances de ...
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