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C’est officiel depuis quelques jours. Luca de Meo, l’ex-patron d’Abarth et de SEAT, fait son entrée avec fracas en tant que nouveau patron de Renault. En effet, les envieux et les jaloux vont pouvoir tirer à boulets rouges sur l’Italien, ca... Voir plus
On ne vous présente plus la Mégane RS, c’est juste la traction avant la plus performante depuis sa deuxième génération. Comme la gamme Mégane se voit passer par la case lifting, Renault en profite pour revoir sa gamme Mégane RS. Voici ce qu’il fau... Voir plus
Voilà, le feuilleton touche à sa fin. L’ancien patron de SEAT, fondateur de la nouvelle marque CUPRA et initiateur du label sportif Abarth de Fiat, va prendre les rênes de Renault.
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La marque au losange est sous les feux d’artillerie de son partenaire Nissan et des investisseurs de la bourse. Cela depuis l’arrestation de son ancien patron emblématique, Carlos Ghosn, au Japon. La firme a beau faire des chiffres intéressants et... Voir plus
La Megane 3 R.S., la précédente, m’a laissé une saveur inoubliable tant elle correspondait à ce que j’attends d’une compacte sportive. Un moteur plein à tout régime et réactif, un train avant extraordinaire tandis que celui arrière était joueur, u... Voir plus
Les innombrables interventions des ministres qui annoncent le déplafonnement du Malus, la restriction de la publicité ou encore dernièrement la baisse du taux d’alcoolémie à 0%, initie une sorte de tremblement de terre dans l’industrie automobile ... Voir plus
Renault décline sa Mégane comme l’on décline des verbes latins, et parfois l’on peut perdre ce dernier tellement nous ne savons plus où nous en sommes. La compacte survitaminée du jour, c’est la Renault Mégane 4 RS Trophy, la version sportive de l... Voir plus
Renault prépare la nouvelle success story de son SUV Urbain, le Captur. Cette seconde génération, qui est aujourd’hui dans nos concessions, s’annonce comme le futur best-seller de la marque en 2020. Avant de signer le bon de commande, on vous prop... Voir plus
Le SUV urbain de Renault est une star de nos centres urbains. La nouvelle génération est déjà lancée sur notre sol. Mais avant de vous lancer dans l’achat de ce modèle, nous vous invitons à jeter un oeil sur les équipements et finitions. Ceci vous... Voir plus
Le diesel c’est tabou, en tout cas les politiques l’ont décidé. Alors les modèles essence reprennent des parts de marché, principalement sur les segments de petites et moyennes tailles. Les compactes ne sont pas épargnées et les constructeurs prop... Voir plus
