Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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L'Audi TT reçoit enfin le sigle RS, des Audi les plus musclées. Surpuissante l'Audi TT RS avec 340 ch. car elle devra livrer bataille avec les Porsche Cayman et autres Nissan 370Z. L...
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La contre offensive des constructeur Européen sur le marché des voitures Hybride aura été longue mais elle fait un véritable bon en avant Technologique.. C'est donc pour nous faire patienter que Porsche nous a permis...
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Le grand tourisme à l'italienne ça vous tente, alors la Maserati Gran Turismo S est l'occasion de vous convertir à coup sur. La fougue naturelle du V8 de 4.2 l et ses 400ch l'ancien coupé ne vous suffisait pas, la boîte automatique qui l'équipe d'off...
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