L'Index de Maturité Automobile : un GPS pour élus égarés

Si vous vous demandez pourquoi ce nom, sachez que ce n'est pas parce qu'il mesure la maturité de nos élus, bien que cela aurait pu être intéressant. Non, c'est plutôt un indicateur de la préparation d'une commune à l'avènement des voitures qui roulent sans conducteur. C'est comme un test de paternité, mais pour savoir si votre ville est prête à adopter une armée de voitures autonomes.

La communauté d'intérêt, qui compte des membres aussi variés que Macif, Michelin, et même Microsoft, se targue de guider nos élus égarés vers une ère de mobilité « innovante et inclusive ». Parce que si l'avenir n'est pas innovant et inclusif, est-ce vraiment l'avenir ?

Ce groupe hétéroclite d'entreprises a concocté un questionnaire sophistiqué, plus difficile à décrypter qu'une énigme de Sherlock Holmes, portant sur six thèmes majeurs. On parle ici de sujets aussi variés que le niveau d'information sur la mobilité automatisée, l'intérêt et les motivations de nos édiles envers la conduite autonome, et même le descriptif de l'intercommunalité. Parce que si vos voisins ne sont pas à la hauteur, comment pouvez-vous espérer que votre ville soit prête pour une voiture qui se gare toute seule ?

Après avoir rempli ce questionnaire digne d'une thèse en astrophysique, nos élus obtiennent leur « degré de préparation ». Imaginez cela comme le résultat d'un examen médical, mais au lieu de vous dire que vous avez besoin de plus de fibres, il vous dit si votre commune est prête à accueillir des voitures autonomes ou si elle devrait rester avec ses bons vieux feux de signalisation.

Les résultats sont classés sur une échelle allant de « forte » à « initiale ». Si votre commune obtient un niveau « initiale », c'est comme si elle était en école maternelle en matière de préparation à la mobilité automatisée. Vous imaginez votre maire avec un cartable et un goûter dans la salle des conseils municipaux ? C'est peut-être la prochaine étape.

Des recommandations spécifiques sont ensuite formulées en fonction des résultats. Imaginez cela comme un coach personnel, mais au lieu de vous encourager à faire plus de squats, il vous dit comment transformer votre ville en un bastion de la conduite autonome.

La grande première de cet Index de Maturité a eu lieu au Salon des maires et des collectivités locales, sur le stand de la communauté d'intérêt véhicule automatisé Movin'On (pavillon 6, stand D34). Les élus ont été invités à répondre au questionnaire en avant-première, comme s'ils passaient un test de permis de conduire pour robot. Espérons que personne n'a embouti le stand en tentant de comprendre la différence entre « avancée » et « modérée ».

En 2024, la communauté nous promet un panorama complet du degré de maturité des territoires français face à l'automatisation des transports. Si on devait imaginer cela comme une course, on dirait que nos élus sont en train de faire du surplace sur la grille de départ, essayant de comprendre comment mettre le moteur en marche.

Alors, messieurs les élus, si vous vous sentez perdus dans cette ère de voitures qui parlent et de routes intelligentes, ne craignez rien. L'Index de Maturité est là pour vous guider, comme un GPS pour ceux qui ont du mal à suivre le rythme effréné de la modernité. Qui aurait pensé qu'un jour, nos élus seraient notés sur leur capacité à comprendre l'IA ? Le futur, c'est maintenant.