Leasing Hyundai : Arval rempile !

Arval, spécialiste des solutions de mobilité, s’occupe de toute la gestion des offres de location longue durée pour le réseau Hyundai en France. Le constructeur coréen, pour sa part, renforce ainsi sa position sur le segment BtoB, un domaine hautement concurrentiel où la flexibilité et l’adaptabilité sont clés. Et on pourrait presque dire que les deux partenaires se sont bien trouvés, tant leurs expertises respectives semblent se compléter. D’un côté, l’expérience éprouvée d’Arval dans la gestion des flottes. De l’autre, la gamme de véhicules toujours plus diversifiée de Hyundai, qui inclut des modèles thermiques, hybrides et, bien entendu, électriques.

Un partenariat taillé pour l’électrification

L’une des évolutions marquantes de ce renouvellement tient à la montée en puissance des véhicules électriques dans l’offre Hyundai Leasing. Ce n’est un secret pour personne : l’électrification des flottes est un enjeu majeur pour les entreprises cherchant à réduire leur empreinte carbone tout en optimisant leurs coûts d’utilisation. Arval et Hyundai l’ont bien compris, et c’est précisément là que la collaboration trouve une nouvelle dimension. Aujourd’hui, l’offre de location inclut non seulement les véhicules électriques, mais aussi tout l’écosystème qui les accompagne, bornes de recharge incluses. Une approche clé en main, qui devrait séduire les gestionnaires de flotte soucieux de simplifier l’adoption de ces nouvelles technologies.

Et ce n’est pas tout. La flexibilité est également mise en avant avec une nouvelle offre d’abonnement sans engagement. Le principe est simple : vous prenez un véhicule, vous l’essayez, et si au bout de sept mois vous en avez assez, vous pouvez le rendre sans frais. Ce modèle d’abonnement commence à se faire une place dans le paysage automobile, et Hyundai, avec Arval en soutien, entend bien capitaliser dessus pour attirer les entreprises cherchant à naviguer dans cette période d’incertitude économique.

Le parcours client, autre axe d’amélioration

Au-delà de l’offre de véhicules et de services, ce partenariat vise aussi à affiner le parcours client. L’accent est mis sur une expérience fluide, avec plus de points de contact tout au long de la vie du contrat. Ce suivi renforcé vise à répondre plus rapidement aux besoins des clients, dans une logique de fidélisation. Preuve que ça fonctionne, les taux de renouvellement de contrats sont en hausse. Ce n’est pas une petite affaire quand on sait à quel point le marché de la location longue durée est souvent perçu comme rigide par les entreprises.

La seconde vie des véhicules : le remarketing comme atout stratégique

Autre corde à l’arc de cette alliance : la valorisation des véhicules en fin de contrat, autrement dit, le remarketing. Ici encore, la collaboration entre Arval et Hyundai prend tout son sens. Grâce à la plateforme Motortrade, dédiée aux ventes de véhicules d’occasion, Hyundai propose à ses concessionnaires des solutions de rachat ou de revente privée pour ces véhicules ayant déjà servi. Un moyen malin de maximiser la valeur résiduelle tout en facilitant la rotation des stocks.

Ce marché du remarketing est particulièrement stratégique, notamment pour Hyundai, dont les modèles récents jouissent d’une réputation de fiabilité qui n’est plus à faire. En combinant cette qualité à une gestion optimisée des retours de location, le constructeur s’assure une belle place sur le marché de l’occasion, toujours plus prisé par les entreprises cherchant à maîtriser leurs coûts tout en renouvelant leur flotte.

Les perspectives d’avenir : une co-construction au service des entreprises

Sarah Roussel, directrice générale d’Arval France, résume bien l’esprit de ce partenariat : « La complémentarité de nos expertises nous permet de mieux appréhender un marché BtoB exigeant. » Si les mots semblent pesés, ils reflètent surtout la volonté d’Arval de continuer à avancer main dans la main avec Hyundai pour répondre aux défis actuels et futurs de la mobilité des entreprises. Il ne s’agit pas simplement de vendre ou de louer des véhicules, mais bien de proposer des solutions globales qui intègrent des services supplémentaires, comme les infrastructures de recharge pour véhicules électriques ou encore des formules d’abonnement plus souples.

De son côté, Lionel French Keogh, président de Hyundai France, ne dit pas autre chose : « Ce partenariat bénéficie à la fois au réseau de distributeurs et à la marque Hyundai en France. » L’objectif est clair : continuer à pousser les feux sur le marché BtoB tout en s’adaptant aux mutations du marché automobile, marqué par l’électrification et l’évolution des usages.