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Mitsubishi ASX : prix, moteurs, garantie

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui porte les espoirs des dirigeants européens est le nouveau Mitsubishi ASX. Ce SUV urbain ouvre la porte de l’un des plus gros segments de vente sur le Vieux Continent. Cerise sur le capot, cet ASX ne déroge pas à l’association PHEV & SUV que Mitsubishi Motors avait inaugurée tout d’abord sur le segment D-SUV avec l’Outlander PHEV, puis sur le segment CSUV avec l’Eclipse Cross PHEV. Avant de vous précipiter chez votre concessionnaire, nous vous dévoilons ici les prix, les moteurs et la garantie que propose Mitsubishi France. Des informations qui vous permettront de répondre à la question : quel Mitsubishi ASX ?

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Il y a quelques dizaines de mois en arrière, Mitsubishi annonçait son intention de quitter le Vieux Continent. En effet, la marque était incapable de développer et de produire de véhicules répondant aux – très drastiques – nouvelles normes européennes. Mais un peu plus tard, après la prise de participation de Nissan chez Mitsubishi, Renault imposa aux dirigeants de Mitsubishi de revoir leur position grâce à l’appui de la firme de Boulogne-Billancourt.
L’ASX est le premier fruit de ce travail et il sera très rapidement – vers septembre 2023 – accompagné de la Mitsubishi Colt, une Clio rebadgée par la marque aux trois diamants.

Mitsubishi ASX : c’est quoi ?

C’est un Renault Captur !
C’est indéniable, puisque le plus gros changement est la calandre qui passe par le design « Dynamic Shield ». Elle intègre le logo emblématique aux trois diamants. En poupe, on remarque le nouveau monogramme « ASX » et un large et imposant lettrage « Mitsubishi ». Celui-ci s’étire sur toute la largeur du hayon.
L’habitacle ne diffère en rien du Captur. En rien, sauf le logo de la marque sur le volant. De fait, l’ASX propose un haut niveau de numérisation du cockpit avec des écrans digitaux en lieu et place des compteurs à aiguilles. Le multimédia intègre Apple CarPlay et Android Auto, et le système audio Premium BOSE sur les versions haut de gamme.

Mitsubishi ASX : les moteurs

L’ASX nouvelle génération propose la plus large gamme de motorisations du segment des SUV urbains.

L’entrée de gamme se fait via le 3 cylindres turbo 1,0 l MPI-T, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Il développe une puissance de 90 chevaux pour un couple de 160 Nm. Le 0 à 100 km/h lui demande 14 secondes. À défaut de hautes performances, il se contente de seulement 5,7 l/100 km de moyenne, soit 130 g/km selon la norme de test WLTP.

Si vous recherchez plus de polyvalence, il vous faudra peut-être passer par le 4 cylindres turbo à injection directe de 1,3 l. Il est associé à un système micro-hybride qui intègre un alterno-démarreur à courroie combiné à une batterie lithium-ion de 12 V, ce qui permet de récupérer l’énergie lors des phases de décélération et de freinage et de fournir une assistance électrique du couple.
Cette motorisation peut être associée au choix à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou à une boîte automatique 7 rapports à double embrayage (7DCT). Elle revendique une puissance et un couple s’élevant respectivement à 130 chevaux et 260 Nm avec la boîte manuelle et à 160 chevaux et 270 Nm avec la boîte automatique.
Les accélérations passent ainsi à seulement 10,3 secondes dans le premier cas et 8,5 secondes dans le second. Quant aux niveaux de consommation et d’émissions de CO2, ils s’établissent respectivement à 5,7 l/100 km et 130 g/km sur la version manuelle et à 5,8 l/100 km et 132 g/km sur la version 7DCT.

Mais le fer de lance de cette nouvelle génération de Mitsubishi ASX est le système hybride : HEV et PHEV. Tous les deux combinent un moteur essence 1,6 l, deux moteurs électriques et une boîte automatique multimode. La différence se fera surtout sur la batterie au lithium-ion pour les alimenter. Le HEV se contente d’une capacité de 1,3 kWh alors que le PHEV fait grimper la puissance énergétique à 10,5 kWh.
De fait, l’ASX HEV développe 145 chevaux pour 148 Nm de couple et l’ASX PHEV fait grimper la cavalerie à 160 canassons. Avec une consommation normée WLTP de 4,6 l/100 km, il n’émet que 107 g de CO2. L’ASX PHEV fait encore mieux avec son autonomie électrique moyenne de 47 km et 30 g de CO2.

Les prix Mitsubishi ASX au lancement 2023 :

- Prix Mitsubishi ASX 1.0 MPI-T 90 Invite : 24 990 €
- Prix Mitsubishi ASX 1.0 MPI-T 90 Business : 26 390 €

- Prix Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 Business : 27 890 €
- Prix Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 Intense : 31 490 €

- Prix Mitsubishi ASX 1.6 HEV 145 Business : 27 890 €
- Prix Mitsubishi ASX 1.6 HEV 145 Intense : 31 490 €
- Prix Mitsubishi ASX 1.6 HEV 145 Instyle : 37 990 €

- Prix Mitsubishi ASX 1.6 PHEV 160 Intense : 39 990 €
- Prix Mitsubishi ASX 1.6 PHEV 160 Instyle : 42 990 €


Quelles sont les garanties du Mitsubishi ASX

Comme tous les véhicules Mitsubishi Motors vendus en Europe, l’ASX nouvelle génération bénéficie de l’engagement après-vente de Mitsubishi, gage de tranquillité d’esprit pour les clients, attestant de la confiance de la marque quant à la qualité de ses véhicules.
À l’instar des autres modèles de la gamme, Mitsubishi ASX est assorti de :
• la garantie constructeur 5 ans/100 000 km ;
• la garantie anticorrosion de 12 ans ;
• la garantie 8 ans/160 000 km sur la batterie de traction ;
• la garantie 8 ans/160 000 km sur la capacité de la batterie ;
• l’assistance routière de 5 ans (pack assistance Mitsubishi Motors).

Mitsubishi ASX : les accessoires

Mitsubishi, comme de coutume, commercialise pour son ASX un large choix d’accessoires et de packs d’accessoires. Qu’il s’agisse de style, de confort et de sécurité, ou bien de transport pour les loisirs, de nombreux accessoires sont disponibles pour répondre à tous les besoins.

L’offre en matière de style comprend des marchepieds, des barres de toit, des coques de rétroviseur, des seuils de porte éclairés, un pédalier sport et un chargeur à induction pour téléphone. Parmi les accessoires de confort et de sécurité figurent une protection de coffre modulable, un éclairage d’approche sous caisse, des garde-boue, un organiseur de coffre de voyage et une grille de séparation. Côté transport et loisirs, les clients peuvent opter pour le pack attelage, un coffre de toit, un porte-vélos arrière ou un support multifonctions pour appuie-tête.

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