Peugeot e-Rifter : le cube électrique nous donne ses secrets

Allure : la nouveauté dans la continuité

Peugeot nous parle d'un design « expressif » pour l'e-Rifter, mais ne vous attendez pas à des courbes révolutionnaires. Le nouveau modèle reste fidèle à son caractère aventureux, avec un style musclé et convivial. Toutefois, il ne renversera pas votre café matinal avec son apparence. La face avant redessinée offre un peu plus de dynamisme, mais cela ne vous fera pas défaillir d'émotion. L'e-Rifter se veut moderne, mais il ne renversera pas votre café matinal avec son apparence. Cependant, il pourrait bien satisfaire les amateurs de loisirs du week-end, des sorties entre amis aux activités sportives, même si cela ne change pas la face du monde. Le choix de couleurs, comme le Vert Sirkka et le Bleu Kiama, peut ajouter une touche de fraîcheur à son extérieur robuste, mais ne vous attendez pas à des couleurs psychédéliques qui attirent tous les regards. Il est équipé de larges passages de roues, d'imposantes protections latérales, de barres de toit et d'une garde au sol appréciable pour les aventuriers en herbe. Bref, l'esthétique de l'e-Rifter ne fait pas dans l'extravagance, mais il conserve sa personnalité robuste.

e-Rifter : c'est la polyvalence

L'e-Rifter se targue d'offrir un plaisir de conduite amélioré grâce à son Peugeot i-Cockpit « plus technologique ». Cela signifie qu'il dispose d'un écran tactile plus grand, de nouvelles commandes au volant, et d'une gamme d'aides à la conduite. Mais gardez à l'esprit qu'il n'a pas la prétention de rivaliser avec une supercar. L'e-Rifter est un véhicule polyvalent, conçu pour satisfaire tous les besoins et toutes les envies. Avec ses nouvelles technologies et son habitacle ultra-modulable, il se veut à la hauteur de vos attentes. Un nouvel écran tactile couleur de 10 pouces trône au centre de la planche de bord, permettant de contrôler le système audio et la navigation connectée. De plus, le volant compact, recouvert de cuir et chauffant, est équipé de boutons de commandes intégrés pour faciliter l'interaction avec les différentes fonctions du véhicule. Plus que jamais, le volant compact PEUGEOT est un élément clé du plaisir de conduire ! Si vous espérez des performances dignes d'une voiture de sport, vous risquez d'être déçu. L'e-Rifter n'est pas conçu pour la course, mais pour une conduite polyvalente au service de votre quotidien.

L'e-Rifter : un électrique convenable ?

L'électrification est à l'ordre du jour, et Peugeot ne fait pas exception avec l'e-Rifter. Ce modèle offre une autonomie 100 % électrique de 320 km, ce qui est loin d'être impressionnant si l'on compare à certaines autres options sur le marché. Sa puissance est correcte, avec un moteur électrique de 136 chevaux, mais ne vous attendez pas à des performances époustouflantes. L'e-Rifter offre également des technologies de pointe en matière de sécurité, avec un ensemble complet d'aides à la conduite, mais il n'est pas sur le point de vous piloter tout seul vers votre destination. Parmi les dispositifs disponibles, citons l'alerte de fatigue du conducteur, la lecture des panneaux de signalisation, l'aide au maintien dans la voie, le freinage automatique d'urgence avec détection des piétons et des cyclistes, ainsi qu'un régulateur de vitesse adaptatif. Tout cela est bien pratique pour améliorer la sécurité, mais ne vous attendez pas à ce que l'e-Rifter prenne le volant à votre place.

Peugeot e-Rifter : la connectivité de dernière génération

L'e-Rifter propose une connectivité moderne avec un écran tactile de 10 pouces, un assistant vocal et une gamme de services connectés. Rien de révolutionnaire ici, mais au moins, vous pourrez recharger votre smartphone sans fil. L'e-Rifter est équipé d'un grand écran central tactile couleur HD de 10 pouces, qui permet de contrôler le système d'information connecté. Pour un confort total, l'assistant vocal OK PEUGEOT permet de commander les principales fonctions dans un langage naturel. Les systèmes d'informations connectés Peugeot i-Connect et Peugeot i-Connect Advanced sont disponibles en option, offrant une connectivité complète et réactive. Ils incluent une fonction mirroring sans fil pour une compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto. De plus, le Peugeot i-Connect Advanced est doté d'une navigation connectée TomTom performante, avec des mises à jour « over the air » pour rester à jour en permanence. Enfin, pour les amateurs de gadgets, un chargeur de smartphone sans fil est situé sur la console centrale. Vous pourrez ainsi garder vos appareils chargés, même en déplacement.

Nouvel e-Rifter : la recharge ?

L'e-Rifter est équipé d'un chargeur embarqué de 7,4 kW, ce qui signifie que vous pourrez le recharger efficacement, mais ne vous attendez pas à des temps de recharge record. Les temps de recharge estimatifs sont les suivants :

- Sur une borne publique 100 kW : 30 minutes (recharge de 0 à 80 %).
- Sur wallbox 11 kW : recharge complète avec le chargeur embarqué 11 kW en 5 heures.
- Sur wallbox 7,4 kW : recharge complète avec le chargeur embarqué 7 kW en 7 h 30.
- Sur une prise domestique renforcée 16A : recharge complète en 15 heures.

Services connectés pour une expérience pratique

L'application sur smartphone MyPeugeot ajoute de nouvelles fonctionnalités et services connectés au nouvel e-Rifter. Vous pourrez ainsi profiter de fonctionnalités telles qu'un carnet d'entretien virtuel, la transmission de trajets depuis votre smartphone vers la navigation embarquée, et la programmation de pré-conditionnement thermique et de charge de la batterie à distance. De plus, l'application vous aidera à anticiper les points de recharge du véhicule pour optimiser vos trajets. Avec MyPeugeot, plus besoin de vous soucier de trouver des places de stationnement, car l'application vous proposera les parkings avec les places de stationnement les plus susceptibles d'être disponibles lorsque vous arrivez en ville. En somme, l'e-Rifter propose un ensemble complet de services connectés pour améliorer votre expérience de conduite et de propriétaire.