Ford se lance dans une nouvelle bataille avec sa Focus Active. Celle des « berlines compactes » et « breaks compacts » crossoverisés. Sous ce barbarisme se cache une astuce assez simple. Prenez une compacte, mettez lui des attributs de baroudeur (comme des arches de roues en plastique noires, ou des sabots), surélevez-la et vous obtiendrez un engin qui joue sur deux tableaux : berline et SUV. Alors avant de faire votre choix, on vous donne le maximum d’informations pour répondre à cette question : « Quelle Ford Focus Active choisir ? »
Active : toute une gamme chez Ford
La
nouvelle Focus introduit la première compacte crossoverisée de Ford, la Focus Active. Disponible en version 5 portes ou break (SW=+950€ TTC), la
Focus Active rejoint ainsi la nouvelle famille Active, quelques mois après les sorties des KA+ Active et Fiesta Active. La gamme Active a pour objectif de dynamiser les modèles citadins et compacts, en proposant une alternative plus économique tant à l’achat qu’à l’usage pour les clients qui ne veulent pas faire de compromis sur le style SUV.
Focus Active : les avantages
Au style inspiré des SUV et à la garde au sol rehaussée de 3 cm (16,3 cm au total), s’ajoute un réglage spécifique du châssis, de la suspension et de la direction. La
Focus Active propose 2 modes de conduite exclusifs sélectionnables, « Trail » et « Terrain glissant ». Des fonctionnalités qui, couplées aux motorisations permettront de garder le contrôle en toutes circonstances. Une solution technique qui limite les effets négatifs sur le CO2 avec une augmentation moyenne de seulement 3 grammes.
La
Focus Active bénéficie également des nombreuses technologies d'aides à la conduite inaugurées sur la
nouvelle Focus, telles que le Régulateur Adaptatif avec fonction Stop-and-Go, les phares adaptatifs Full LED ou encore Active Park Assist 2, qui lui confère une conduite autonome de niveau 2.
Les prix des Ford Focus Active :
Disponible en concession au mois de mars 2019 à partir de 25 400 € TTC, la
Focus Active se positionne au même tarif qu’une Focus ST-Line, soit 750 € de plus qu’une Titanium. Il ne reste plus qu’à choisir son style : la sportivité ou l’aventure !
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 ch S&S BVM6 107 g/km = 25 400 €
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 ch S&S BVA8 126 g/km = 27 100 €
Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 150 ch S&S BVM6 121 g/km = 26 400 €
Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 150 ch S&S BVA8 133 g/km = 28 100 €
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 120 ch S&S BVM6 93 g/km = 27 400 €
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 120 ch S&S BVA8 110 g/km = 29 100 €
Ford Focus Active 2.0 EcoBlue 150 ch S&S BVM6 114 g/km = 28 600 €
Ford Focus Active 2.0 EcoBlue 150 ch S&S BVA8 114 g/km = 30 300 €
Les
Focus Active SW demande un surplus de 950€ TTC
Les moteurs de la Ford Focus Active…
La technologie Stop & Start est désormais proposée sur toutes les motorisations et les boîtes manuelles 6 vitesses ou automatique 8 vitesses.
Le moteur essence 1.0l
EcoBoost, à injection directe haute pression, est disponible en 125 ch, tandis que le nouveau moteur essence 1,5l EcoBoost, à double injection directe haute pression et indirecte basse pression, est proposé en 150 ch. Ces deux motorisations bénéficient de la technologie de désactivation de cylindre pour les moteurs 3 cylindres, qui désactive automatiquement un cylindre (en 14 millisecondes seulement) lorsque la pleine puissance du moteur n'est pas requise, comme lors des trajets longs par exemple. Les émissions de particules sont réduites grâce à la standardisation d’un filtre à particules.
Les nouveaux moteurs
Ford diesel
EcoBlue à turbocompresseur sont conçus pour offrir une puissance supérieure, un couple accru à bas régime, ainsi qu'une efficacité énergétique optimale pour les conducteurs qui parcourent de longues distances toute l'année. Le nouveau moteur EcoBlue de 1,5l est disponible avec 120 ch offrant un couple de 300 Nm. Le moteur
EcoBlue de 2,0l délivre 150 ch, 370 Nm de couple.
La
nouvelle boîte de vitesses automatique Ford à huit rapports à changement rapide est conçue pour optimiser le rendement énergétique et offrir une plus grande réactivité. Cette nouvelle boîte est disponible sur tous les moteurs.
«
Cette nouvelle Focus Active ne fait pas que ressembler à un SUV, elle propose un châssis spécifique et ses modes de conduite inédits s'adressent particulièrement aux familles qui souhaitent sortir des sentiers battus », a déclaré Roelant de Waard, vice-président en charge du marketing chez Ford Europe.