Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Abarth 595C Competizione VS Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Comparatif entre : Abarth 595C Competizione et Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Abarth 595C Competizione et une Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Abarth 595C
Competizione année 2022

VS

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Infos générale

Abarth 595C
Competizione année 2022

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Marque Abarth Ford
Modèle 595C Galaxy
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2023
Catégorie Cabriolet Grand Monospace
Prix 29790 € 50950 €

Mécanique

Abarth 595C
Competizione année 2022

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Puissance totale _ ch 190 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Abarth 595C
Competizione année 2022

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Vitesse max 225 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 10s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.90 à 7.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 148.00 à 153.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Abarth 595C
Competizione année 2022

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Poids à 1090 kg 1978 kg
Taille réservoir 35 litres 65 litres
Pneumatique 205/40R17 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.66 / 1.63 / 1.48 4.85 / 1.92 / 1.75
Volume du coffre 185/610 dm3 300/2339 dm3

Autres motorisations: Abarth 595C

Abarth 595C Turismo année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595C Turismo BVA année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595C Competizione année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595C Competizione BVA année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595C Turismo année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595C Turismo BVA année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595C Competizione année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2017
145 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C 1.4 T-Jet BVA année 2017
145 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C Turismo année 2017
165 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C Turismo BVA année 2017
165 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C Competizione année 2017
180 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C Competizione BVA année 2017
180 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2018
145 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C 1.4 T-Jet BVA année 2018
145 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Turismo année 2018
165 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Turismo BVA année 2018
165 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Competizione année 2018
180 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Competizione BVA année 2018
180 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Pista année 2018
165 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Pista BVA année 2018
165 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C Rivale BVA année 2018
180 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2020
145 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Abarth 595C Turismo année 2020
165 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2021
145 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595C Turismo année 2021
165 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595C Competizione année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2022
145 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595C Turismo année 2022
165 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595C Competizione année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595C 1.4 T-Jet année 2023
165 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Abarth 595C Turismo année 2023
165 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Abarth 595C Competizione année 2023
180 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford Galaxy

Ford Galaxy 1.9 TDi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 130 année 2005
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 2.3 année 2005
145 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.8 V6 année 2005
204 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP Edition année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 0 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2019
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Abarth 595C

Image principalede l'actu: Cette Abarth F595 cache un moteur de Formule 4 News auto

Cette Abarth F595 cache un moteur de Formule 4

Benoît Alves 16/07/2021

La firme italienne ne cesse de nous proposer des versions spéciales de sa bombinette. La dernière est cette Abarth F595 qui peu s’enorgueillir d’ab... Voir plus

Image principalede l'actu: Abarth 595 : tout sur la nouvelle gamme 2021 News auto

Abarth 595 : tout sur la nouvelle gamme 2021

Gentleman Racer 02/02/2021

Alors que FIAT se lance dans le 100% électrique avec sa 500, la firme sportive conserve, bien heureusement, ses petits moteurs turbo essence pour ... Voir plus

Image principalede l'actu: Abarth 595 Monster Energy : une passion contre nature ? News auto

Abarth 595 Monster Energy : une passion contre nature ?

Benoît Alves 11/09/2020

Entre le constructeur de motos Yamaha et Abarth, il se passe comme quelque chose d’inavouable. Depuis 2015, ces deux firmes nous proposent le fruit... Voir plus

Image principalede l'actu: Abarth 595 Scorpioneoro : le noir vaut de l'or ! News auto

Abarth 595 Scorpioneoro : le noir vaut de l'or !

Benoît Alves 08/09/2020

Fiat et sa filiale sportive Abarth nous proposent une série spéciale de leur bombinette, l’Abarth 595. Produite à seulement 2 000 ex... Voir plus

Les articles: Ford Galaxy

Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ? News auto

Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ?

Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace News auto

Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace

Benoit Alves 03/04/2015
Ford n'abandonne pas le segment des grands monospace et dévoile la troisième génération de son Galaxy, qui conserve les codes esthétiques du genre mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Album ford galaxy News auto

Album ford galaxy

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Ford Galaxy. ... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster