Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

De l’IONIQ 5 à l’IONIQ 9 : la montée en puissance

S’inspirant des succès des IONIQ 5 et IONIQ 6, Hyundai entend élargir son horizon avec ce colosse électrique. Construite sur la désormais célèbre plateforme modulaire E-GMP de Hyundai, cette version grand format vient ajouter une ligne sérieuse dans le CV de la marque en matière d’électrification. Et si le chiffre “9” vous semble sortir de nulle part, sachez qu’il n’est pas qu’un numéro fantaisiste, mais l’emblème des SUV de grand gabarit chez IONIQ, un clin d’œil subtil au besoin grandissant de polyvalence dans la gamme zéro émission.

Un design tout droit venu du large

Le IONIQ 9 ne cherche pas à flirter avec la discrétion. Non, Hyundai joue la carte de l’aéro-dynamisme chic, avec des lignes que le constructeur lui-même qualifie d'« aérosthétiques » – terme qui, disons-le, reste à tester en conditions réelles. S’inspirant de l’architecture intérieure d’un bateau (pourquoi pas ?), le toit arbore une ligne courbe qui semble évoquer l’élégance d’une coque flottant sur les vagues… ou du moins, c’est l’idée. Quant à l'empattement, allongé à souhait, il promet un espace où même ceux relégués à la troisième rangée n’auront pas à voyager en mode genoux-menton.

La culture coréenne en filigrane

Hyundai n’en est pas à sa première inspiration locale, mais cette fois-ci, ils ont poussé le détail un cran plus loin. Sur les flancs de l’IONIQ 9, on découvre des lignes qui évoquent le Hanbok, ce costume traditionnel coréen, tout en diagonales et en élégance. Les projecteurs, eux, sont ponctués de pixels, un clin d'œil aux fidèles des IONIQ. Ces fameux “pixels” sont en passe de devenir une signature visuelle aussi forte qu’un logo, mais en version lumineuse. Et pour clore l’ensemble, des jantes multi-branches qui disent “on est en ville mais on peut aussi se frotter à la montagne”, même si en réalité elles resteront sans doute sur l’asphalte de vos trajets quotidiens.

Vers un dévoilement orchestré sur les réseaux sociaux

Les amateurs de teasing seront comblés : Hyundai a prévu une série de contenus exclusifs, le tout à suivre sur ses réseaux sociaux, jusqu’à la grande révélation prévue pour novembre. Une annonce qui fait patienter, en espérant que l’attente vaille le coup d’œil, et que le modèle final soit à la hauteur de ces premières images soigneusement diffusées pour exciter la curiosité sans en dire trop.

L’engagement de Hyundai : l’électrique en force

L’IONIQ 9 ne tombe pas du ciel – il est la suite logique d’un parcours de plus de 100 millions de véhicules produits, la barre ayant été franchie cette année. Et parmi ce volume impressionnant, le 100 million-et-unième véhicule a été un modèle électrique, symbole d’une transition bien ancrée dans la stratégie de Hyundai. La marque table sur 2 millions de VE vendus d'ici 2030. Rien que ça.

Un géant en quête d’un nouveau souffle ?

Avec l’IONIQ 9, Hyundai ne se contente pas de gonfler les dimensions. Il ouvre une nouvelle page, celle de l’électrique de grande taille, taillé pour des passagers aussi nombreux que les kilowattheures sous le capot. Ce SUV arrive sur un marché de plus en plus peuplé, mais avec des ambitions affirmées et un style… disons, distinct.