Comparatif entre
: Alpine A290
GT
et Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Alpine A290
GT
et
une Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Alpine A290 GT année
2024
VS
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Infos générale
Alpine A290 GT année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Marque AlpineFord
Modèle A290Tourneo Connect
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.27€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie CitadineLudospace
Prix 36900 €17950 €
Mécanique
Alpine A290 GT année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Puissance totale180 ch_ ch
Couple total
285 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 180 ch
Couple: 285 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Alpine A290 GT année
2024
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut54 kWh_ kWh
Puissance batterie net 51 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.6 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 32 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr...
Voir plus
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ...
Voir plus
L'Alpine A290 a fait couler beaucoup d’encre avant même sa sortie. Présentée comme la digne héritière de la Renault 5 Turbo, cette compacte électrique...
Voir plus
Quoi de mieux pour la présentation d’une nouvelle voiture que les 24h du MANS, le lieu le plus remarquable au monde pour les passionnés d’automobile. ...
Voir plus
Ford prend une longueur d'avance en enrichissant sa gamme d'une proposition audacieuse : le Tourneo Connect PHEV. Cette déclinaison hybride recharg...
Voir plus
La firme américaine est une véritable spécialiste européenne des voitures utilitaires et de leur pendant de loisir. Eh bien voici des dires qui von...
Voir plus
Bien avant la mode des SUV furent celles des monospaces et des minispaces. Si la première catégorie est proche de l’histoire ancienne, la seconde e...
Voir plus
