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Accueil Comparateur Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 VS Peugeot 508 SW Hybrid 180

Comparatif entre : Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 et Peugeot 508 SW Hybrid 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 et une Peugeot 508 SW Hybrid 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2009

VS

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Infos générale

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2009

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Marque Audi Peugeot
Modèle A3 Cabriolet 508 SW
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Cabriolet Break
Prix 31550 € 51500 €

Mécanique

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2009

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Puissance totale _ ch 180 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2009

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Vitesse max 205 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 8.3s
Rejet de Co2 139 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 28.00 à 31.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140 année 2009

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Poids à 1320 kg 1771 kg
Taille réservoir 55 litres 43 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 260/674 dm3 530/1780 dm3

Autres motorisations: Audi A3 Cabriolet

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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 S tronic 6 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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116 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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