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Accueil Comparateur Audi A6 Avant 50 TFSI e Quattro VS Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Comparatif entre : Audi A6 Avant 50 TFSI e Quattro et Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Avant 50 TFSI e Quattro et une Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

VS

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Infos générale

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Marque Audi Cupra
Modèle A6 Avant Terramar
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.54€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 73970 € 47500 €

Mécanique

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Puissance totale 299 ch _ ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 14.1 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 59 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Vitesse max 250 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 9.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.30 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 30.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Avant
50 TFSI e Quattro année 2023

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Poids à 2075 kg 1638 kg
Taille réservoir 52 litres 55 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.89 / 1.47 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 405 dm3 508/602 dm3

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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A6 Avant 2.8 FSI année 2011
204 ch à 5250 tr/min Essence 2011
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2011
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2012
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2013
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Avant 3.0 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro année 2015
310 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 204 Quattro S tronic 7 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Quattro S tronic 7 année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
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313 ch à 3900 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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420 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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560 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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560 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Audi A6 Avant RS6 Performance année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
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252 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Audi A6 Avant S6 année 2017
450 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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150 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Audi A6 Avant 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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272 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
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560 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A6 Avant RS6 Performance année 2018
605 ch à   6100 tr/min Essence 2018
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450 ch à   5800 tr/min Essence 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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252 ch à   4900 tr/min Essence 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 218 S tronic année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Avant 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2018
320 ch à   3900 tr/min Diesel 2018
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450 ch à 5800 tr/min Essence 2019
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560 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant RS6 Performance année 2019
605 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Avant 45 TDI 231 Quattro MildHybrid année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Avant 50 TDI 286 Quattro MildHybrid année 2019
286 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant RS6 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A6 Avant 45 TFSI 241 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A6 Avant 55 TFSI 340 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 40 TDI 204 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 45 TDI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 35 TDI 163 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 50 TDI 286 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro année 2021
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A6 Avant 45 TFSI 241 Mild Hybrid année 2021
241 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant 55 TFSI 340 Mild Hybrid Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant S6 TDI Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant RS6 année 2021
600 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant 45 TDI 231 Mild Hybrid Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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Gentleman Racer 02/06/2023

Du 7 au 11 juin prochain, les amateurs de sensations fortes se donneront rendez-vous à la 18e édition du Salon Top Marques Monaco. Et c'... Voir plus

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Gentleman Racer 05/05/2023

ABT Sportsline, le tuner leader pour les véhicules du groupe Audi et VW, inspire constamment ses fans avec des modèles spéciaux extraordinaires. Le... Voir plus

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Daniel Latif 05/09/2024
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
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Benoît Alves 18/11/2024
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ... Voir plus
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Benoît Alves 30/09/2024
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Fabien Legrand 17/09/2024
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris... Voir plus

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