Comparatif entre
: Audi e-tron Sportback
S
et Lexus LFA
V10
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron Sportback
S
et
une Lexus LFA
V10.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron Sportback S année
2021
VS
Lexus LFA V10
année 2010
Infos générale
Audi e-tron Sportback S année
2021
Lexus LFA V10
année 2010
Marque AudiLexus
Modèle e-tron SportbackLFA
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
17.1€ Cout en électricité pour 100Km :
4.84€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212010
Catégorie SUVSuperCar
Prix 99200 €360000 €
Mécanique
Audi e-tron Sportback S année
2021
Lexus LFA V10
année 2010
Puissance totale503 ch_ ch
Couple total
973 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V10 40s inj. direct
Puissance: 552 ch
à 8700 Trs/min
Couple: 470 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Audi e-tron Sportback S année
2021
Lexus LFA V10
année 2010
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut95 kWh_ kWh
Puissance batterie net 86.5 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 26.9 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 35 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 38 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis l'avènement de la mobilité électrique, la question cruciale de la recharge des véhicules électriques n'a cessé de prendre de l'ampleur. Pour...
Voir plus
Volkswagen, célèbre fabricant automobile, a récemment annoncé le lancement de sa nouvelle plateforme électrique SSP EV pour remplacer son ancienne ...
Voir plus
Audi a été l’une des premières marques européennes à se lancer vers l’électromobilité. Son premier modèle était l’Audi e-tron. Un SUV qui voulait s...
Voir plus
Audi nous en parlait. Audi l’a fait ! Le constructeur aux anneaux lance officiellement ses stations de recharge pour ses voitures électriques. Voic...
Voir plus
Depuis le renouvellement de la gamme et la multiplication des modèles, les passionnés ont eu une lueur d'espoir, celle de voir renaître la Lexus LFA. ...
Voir plus
Depuis le renouvellement de sa gamme, Lexus n'offre que très peu de sportives, les seules représentantes étant les RC-F et GS-F. S'il n'est pas questi...
Voir plus
Si la Lexus LFA n'a pas été la plus puissante de sa catégorie, ni la plus rapide, elle a néanmoins marqué les esprits par son exotisme rare dans la s...
Voir plus
Lexus devrait donner une suite à son beau coupé LF-LC présenté en 2012 au salon de Detroit. Il s'agira de la remplaçante de la LFA, dont la carrière s...
Voir plus
