Comparatif entre : Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025


Infos générale

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Marque Audi Ford
Modèle Q5 Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.22€ Cout en électricité pour 100Km : 3.67€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 65720 € 30090 €

Mécanique

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Puissance totale 299 ch _ ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 265 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 17.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net 14.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 56 Km _ Km
Autonomie max 61 km _ km

Performances

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Vitesse max 239 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 35.00 à 38.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Poids à 2150 kg 1368 kg
Taille réservoir 54 litres 42 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.68 / 1.89 / 1.66 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 465 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Audi Q5

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