Comparatif entre : Audi Q8 55 TFSI e Quattro et XPENG G6 Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q8 55 TFSI e Quattro et une XPENG G6 Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

VS

XPENG G6
Performance année 2025


Infos générale

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Marque Audi XPENG
Modèle Q8 G6
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 4.12€ Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2022 2025
Catégorie Grand SUV SUV
Prix 88090 € 50990 €

Mécanique

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Puissance totale 381 ch 470 ch
Couple total 600 Nm
à _ tr/min
660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo
Puissance: 340 ch
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh 87.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.9 kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 280 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 59 Km 550 Km
Autonomie max _ km 660 km

Performances

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Vitesse max 240 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 4.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.80 à 3.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q8
55 TFSI e Quattro année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Poids à 2505 kg 2120 kg
Taille réservoir 75 litres _ litres
Pneumatique 265/55R19 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.99 / 1.70 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 505/1625 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Audi Q8

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Audi Q8

Audi, fidèle à sa tradition de surprendre le monde automobile, a décidé de combler un vide que personne n'avait encore identifié. En ajoutant à sa gam... Voir plus

Audi a été l’une des premières marques européennes à se lancer vers l’électromobilité. Son premier modèle était l’Audi e-tron. Un SUV qui voulait s... Voir plus

Vous connaissez certainement le gros SUV sportif d’Audi, le Q8. La firme d’Ingolstadt lui a même greffé un V8 biturbo de 600 canassons pour mériter... Voir plus

2021 sera l’année du changement de voiture pour votre famille. Vous recherchez un modèle qui a de l’allure, spacieux, confortable et à la mode. Vot... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster