Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic VS Bentley Flying Spur Speed

Comparatif entre : Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic et Bentley Flying Spur Speed

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic et une Bentley Flying Spur Speed. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi TT Roadster
2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015

VS

Bentley Flying Spur
Speed année 2025

Infos générale

Audi TT Roadster
2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015

Bentley Flying Spur
Speed année 2025

Marque Audi Bentley
Modèle TT Roadster Flying Spur
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie Cabriolet Limousine
Prix 48200 € 330000 €

Mécanique

Audi TT Roadster
2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015

Bentley Flying Spur
Speed année 2025

Puissance totale _ ch 782 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1000 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 230 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 600 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 190
Couple: 460 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi TT Roadster
2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015

Bentley Flying Spur
Speed année 2025

Vitesse max 250 km/h 285 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.50 / 5.60 / 6.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 982 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 821 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.3s 3.3s
Rejet de Co2 154 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 33.00 à 37.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi TT Roadster
2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015

Bentley Flying Spur
Speed année 2025

Poids à 1425 kg 2646 kg
Taille réservoir 55 litres 80 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 275/35R22 Train Avant 315/30R22 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.83 / 1.35 5.32 / 1.99 / 1.47
Volume du coffre 280 dm3 346 dm3

Autres motorisations: Audi TT Roadster

Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 Quattro S tronic 6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT Roadster S année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster RS année 2013
340 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster RS Plus année 2013
3460 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi TT Roadster S quattro année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi TT Roadster S quattro année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S quattro année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster RS année 2017
400 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S Quattro année 2018
310 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 S tronic Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic Quattro année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2019
197 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster S année 2019
306 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2020
197 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2020
245 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster S année 2020
306 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster RS année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2021
197 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster S année 2021
306 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster RS année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2022
197 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2022
245 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster S année 2022
320 ch à 5600 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster RS année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2023
197 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2023
245 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster S année 2023
320 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster RS année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster RS année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur V8 année 2016
507 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Flying Spur W12 année 2016
625 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Flying Spur V8 année 2017
507 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Flying Spur V8 S année 2017
528 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Flying Spur W12 année 2017
625 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Flying Spur W12 S année 2017
635 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Flying Spur V8 année 2018
507 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Flying Spur V8 S année 2018
528 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Flying Spur W12 année 2018
625 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Flying Spur W12 S année 2018
635 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Flying Spur V8 année 2019
507 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bentley Flying Spur W12 année 2019
625 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bentley Flying Spur W12 S année 2019
635 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bentley Flying Spur V8 S année 2019
528 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bentley Flying Spur W12 année 2020
635 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bentley Flying Spur V8 année 2021
550 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bentley Flying Spur W12 année 2021
635 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bentley Flying Spur V8 année 2022
550 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bentley Flying Spur W12 année 2022
635 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bentley Flying Spur V6 Hybrid année 2022
544 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bentley Flying Spur V8 année 2023
550 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bentley Flying Spur W12 Speed année 2023
635 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bentley Flying Spur V6 Hybrid année 2023
544 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bentley Flying Spur V8 année 2024
550 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bentley Flying Spur W12 Speed année 2024
635 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bentley Flying Spur V6 Hybrid année 2024
544 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bentley Flying Spur Speed année 2025
782 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Audi TT Roadster

Image principalede l'actu: L’Audi TT se pare en « bronze selection » News auto

L’Audi TT se pare en « bronze selection »

Gentleman Racer 02/12/2020

Audi nous propose une mise à jour technique et esthétique, pour le millésime 2021, de son coupé sportif L’Audi TT. En plus de cela, un autre ... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI TT S Competition Plus : et quand on dit plus, c’est PLUS ! News auto

AUDI TT S Competition Plus : et quand on dit plus, c’est PLUS !

Gentleman Racer 24/11/2020

On le sait. La nouvelle génération d’AUDI TT ne devrait pas tarder. Mais pas question pour la firme aux anneaux d’attendre la déchéance de son myth... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT restylé : un style plus sportif et un hommage pour les 20 ans du modèle News auto

Audi TT restylé : un style plus sportif et un hommage pour les 20 ans du modèle

Soufyanne Benhammouda 19/07/2018
Quatre ans après son lancement, l’Audi TT passe par la case restylage. L’aspect extérieur est remanié, le coupé gagne en puissance et une édition limi... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus

Les articles: Bentley Flying Spur

Image principalede l'actu: Bentley Flying Spur hybride : crime de lèse-majesté ou simple évolution ? News auto

Bentley Flying Spur hybride : crime de lèse-majesté ou simple évolution ?

Benoît Alves 13/09/2024
Alors que le W12 emblématique de Bentley a récemment pris sa retraite, la marque britannique continue de rafraîchir sa gamme en misant sur des motoris... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Bentley Flying Spur : Elle sera hybride & se dévoilera ce 10 Septembre News auto

Nouvelle Bentley Flying Spur : Elle sera hybride & se dévoilera ce 10 Septembre

Benoît Alves 02/09/2024
Bentley s'apprête à lever le voile sur son dernier modèle de berline de grand tourisme, la nouvelle Flying Spur. Rendez-vous est pris pour le mardi 10... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Bentley Flying Spur Mulliner Hybrid : j’ai failli devenir chauffeur de maître Essai auto

Essai Bentley Flying Spur Mulliner Hybrid : j’ai failli devenir chauffeur de maître

Fabien Legrand 03/03/2023
Il s’est écoulé environ 30 secondes entre cette proposition d’essai et ma réponse. Pourquoi ? Tout simplement parce que j’y voyais un moyen ... Voir plus
Image principalede l'actu: Bentley se populariserait-il avec son, un nouveau record de vente ? News auto

Bentley se populariserait-il avec son, un nouveau record de vente ?

Gentleman Racer 10/01/2023

Le luxe se porte bien. Que ce soient les marques de vêtements, de montres ou de voitures. Pour preuve, Bentley s’offre, pour 2022, son record de ve... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL