Comparatif entre
: Bmw iX2
xDrive30
et Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw iX2
xDrive30
et
une Alfa-Romeo Brera
2.2 JTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw iX2 xDrive30 année
2024
VS
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Infos générale
Bmw iX2 xDrive30 année
2024
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Marque BmwAlfa-Romeo
Modèle iX2Brera
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.65€ Cout en électricité pour 100Km :
3.19€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactCoupe
Prix 59150 €33550 €
Mécanique
Bmw iX2 xDrive30 année
2024
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Puissance totale313 ch à 4300 Trs/min _ ch
Couple total
494 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 247 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s
Puissance: 185 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw iX2 xDrive30 année
2024
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut64.7 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 29 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Au cœur d'une époque où la révolution électrique s'empare des routes du monde entier, BMW, le colosse bavarois de l'industrie automobile, a décidé ...
Voir plus
Quand il s'agit d'électrifier sa gamme, BMW ne fait pas dans la demi-mesure. Après avoir électrifié le X1, voici que le petit frère, le BMW X2, se ...
Voir plus
Il y a des anniversaires qui passent inaperçus et d’autres qui transforment un simple gâteau en une ode à la performance. Pour les 46 ans de Valentino...
Voir plus
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice...
Voir plus
Arese. Un lieu sacré pour les Alfistes. Un musée où les effluves de l’essence et de la passion automobile se mêlent aux souvenirs des victoires passée...
Voir plus
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ...
Voir plus
C’est au cœur d’un soleil de plomb sur la Côte d’Azur que je vous propose un périple en deux actes. Le premier salue la Junior Elettrica, SUV urbain b...
Voir plus
