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Accueil Comparateur Bmw Serie 1 116i VS Jeep Avenger e-HYBRID

Comparatif entre : Bmw Serie 1 116i et Jeep Avenger e-HYBRID

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 1 116i et une Jeep Avenger e-HYBRID. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 1
116i année 2013

VS

Jeep Avenger
e-HYBRID année 2024

Infos générale

Bmw Serie 1
116i année 2013

Jeep Avenger
e-HYBRID année 2024

Marque Bmw Jeep
Modèle Serie 1 Avenger
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 24450 € 26300 €

Mécanique

Bmw Serie 1
116i année 2013

Jeep Avenger
e-HYBRID année 2024

Puissance totale _ ch 106 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 255 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 28
Couple: 55 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw Serie 1
116i année 2013

Jeep Avenger
e-HYBRID année 2024

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 4.80 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1083 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 912 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 11s
Rejet de Co2 132 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 111.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 1
116i année 2013

Jeep Avenger
e-HYBRID année 2024

Poids à 1365 kg _ kg
Taille réservoir 52 litres 44 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.33 / 1.77 / 1.43 4.08 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 360/1200 dm3 355 dm3

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129 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 120i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 130i année 2007
265 ch à 6600 tr/min Essence 2007
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143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 120i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 130i année 2009
265 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 118d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 120i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
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204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 118i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 120i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 130i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 116d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 118d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 120d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 123d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
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136 ch à 4400 tr/min Essence 2012
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170 ch à 4800 tr/min Essence 2012
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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218 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 125d année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 114i année 2013
102 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 116i année 2013
136 ch à 4400 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 118i année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 125i année 2013
218 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 125i année 2014
218 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 118i année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116i année 2014
136 ch à 4400 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 114i année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 125d année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 120d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 125d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 114i année 2015
102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 118i année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 125i année 2015
218 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2017
109 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 120i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 125i année 2017
224 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 M140i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 114d année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 118d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 125d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 M140i xDrive année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116i année 2018
109 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 118i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 120i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 125i année 2018
224 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 M140i année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 114d année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 118d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 120d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 125d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116i année 2019
109 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 118i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 120i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 125i année 2019
224 ch à 5200 tr/min Essence 2019
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340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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Les articles: Bmw Serie 1

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Fiabilité BMW Série 1 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 17/07/2024
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières gé... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ? News auto

Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ?

Gentleman Racer 21/06/2024
La BMW Série 1, modèle compact emblématique du constructeur bavarois, fait peau neuve. BMW présente cette évolution comme une "quatrième génération", ... Voir plus
Image principalede l'actu: Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2 News auto

Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi Essai auto

Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi

Arnaud Lescure 26/08/2022

Elles font partie de la même famille d’entrée de gamme BMW, et pourtant, tout les oppose ! Plateforme traction UKL pour la 128ti à moteur tra... Voir plus

Les articles: Jeep Avenger

Image principalede l'actu: Essai Jeep Avenger 4xe : Qu’y a t-il sous le châssis? Essai auto

Essai Jeep Avenger 4xe : Qu’y a t-il sous le châssis?

Fabien Legrand 28/10/2024
Le Jeep Avenger, c’est la nouveauté de la marque qui fait son petit effet. Non content d’avoir été élu voiture de l’année 2023, le SUV du segment B se... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout! Essai auto

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Pas facile d’être la voiture de l’année 2023 étant donné que tous les regards sont tournés vers vous aux moments des essais presses afin de bien compr... Voir plus
Image principalede l'actu: Jeep Avenger e-Hybrid : Entre promesses et interrogations .. que va dévoiler notre ESSAI ? News auto

Jeep Avenger e-Hybrid : Entre promesses et interrogations .. que va dévoiler notre ESSAI ?

Benoît Alves 15/03/2024

Alors que Jeep déploie son nouveau modèle Avenger e-Hybrid sur les pistes de Balocco du 12 au 20 mars, un rassemblement sélectif de 150 journaliste... Voir plus

Image principalede l'actu: Jeep Avenger 4xe : Elle n’est pas électrique ... mais hybride ? News auto

Jeep Avenger 4xe : Elle n’est pas électrique ... mais hybride ?

Benoît Alves 26/02/2024

Alors que l'on pariait sur une Jeep Avenger 4xe forte de 240 chevaux en 100% électrique, la firme nous surpend avec l'annonce d'un Avenger traction... Voir plus

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Gentleman Racer 08/11/2024
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Benoît Alves 07/11/2024
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Daniel Latif 07/11/2024

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Benoît Alves 08/01/2024

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